Javában zajlanak a Szabadka és Szeged közötti vasútvonal újjáépítésének előkészületei
Királyhalmon a szükséges zúzott kő egy része dombokban áll. Egymás után érkeznek a megrakott kamionok.
Katona Róbert, tanácselnök, Királyhalom HK: „Nagy mennyiségű zúzott követ már leszállítottak. Néha-néha láttunk sínekkel megrakott teherszállítmányokat, amik a vasútvonalon haladnak Horgos irányába. Tehát egyértelmű, hogy történik valami. Megértük ezt az időt is, hogy már látjuk szépen lassan az eredményét ennek, hiszen Királyhalom részére nagyon fontos, hogy ez a vasútvonal újra működjön.”
A királyhalmiak már most izgatottan várják, hogy gyorsan és zökkenőmentesen jussanak el Szegedre. Vannak, akik még gyermekkorukból emlékeznek az itt áthaladó mozdonyokra.
Tolnay Ilona, Királyhalom: „Nagyon-nagyon kellene ez nekünk, nem csak a királyhalmiaknak, hanem az egész körzetnek. Nagyon szép volna.”
Igencsak elhanyagolt állapotban van a királyhalmi vasútállomás, amelyet hét éve zártak be. Amikor elkészül a Szabadka-Szeged vasútvonal, akkor ezt is felújítják, és újra régi pompájában vehetik birtokba majd az utasok.
A Szabadka-Szeged vasútvonal projektjén 25 éve dolgozik a Vajdasági Magyar Szövetség. Ez elsősorban azért fontos, mert a mobilitást segíti a határ mentén.
Dr. Pásztor Bálint, elnök, VKT, Szabadka: „A jelenlegi állapotokkal ellentétben, amikor órákat kell várakozni a közúti határátkelőkön, teljesen életszerűvé válik az, hogy az ember az országhatár egyik oldalán él, a másikon dolgozik vagy tanul, és ezt az utat kényelmesen, egyszerűen, gyorsan, akár napi szinten meg lehet tenni.”
A szerb-magyar határon átívelő Szabadka-Szeged vasútvonaltól azt várják, hogy a gazdasági életet is felpezsdíti Királyhalmon, Hajdújáráson, Palicson és Horgoson, Szabadka pedig száz év után újra a régió egyik központjává válhat. A szerbiai munkálatokat jövő szeptemberben szeretnék befejezni.
A beruházás szerbiai szakaszáról a szabadkai önkormányzat illetékese mondja el a részleteket.
