Ugrás a tartalomra

Stratégiai projekteket mutattak be Újvidéken (videó)

2017.03.27
15:41
Újvidéken ismertettek ma öt olyan stratégiai projekt részleteit, amelyek az Interreg - IPA Határon Átnyúló Együttműködés Magyarország-Szerbia Program keretein belül valósulhatnak meg
Újvidéken ismertettek ma öt olyan stratégiai projekt részleteit, amelyek az Interreg - IPA Határon Átnyúló Együttműködés Magyarország-Szerbia Program keretein belül valósulhatnak meg. Ezek jóváhagyásának köszönhetően belátható időn belül megvalósulhat a Rábé-Kübekháza határárkelő kiépítése, valamint a Baja-Bezdán csatorna tisztítása. Folytatódhatnak a Szeged-Szabadka-Baja vasútvonal felújításának előkészületei és lehetőség nyílik a Mórahalom és Palics közötti turisztikai fejlesztésekre, valamint rendeződhet a magyarkanizsai szennyvíztisztítás kérdése, aminek kivitelezésére összesen 6 millió euró áll a felek rendelkezésére. A projektek pénzügyi kerete összesen mintegy 28 millió eurót tesz ki. A március folyamán jóváhagyott IPA-projektek Vajdaság stratégiai érdekeit érvényesítik - emelte ki az eseményen Pásztor István, a Tartományi Képviselőház elnöke. „Ezek mind olyan projektumok, amelyek a határ mentén lévő térségeket erősítik és a vajdasági magyarok számára különösen fontosak, mert minket hoznak esélybe.”



A Baja-Bezdán csatorna tisztítása szerb területen a bezdáni hajózsilip és a sebesfoki zsilip felújítását foglalja magába, míg magyar területen a csatorna kotrását végzik majd, illetve fenntartó gépeket vásárolnak, amelyekkel a csatorna vízminőségén javítanak. Telkes Róbert, a bajai székhelyű vízigazgatóság vezetője, Magyarország: „A szerb területen lévő műtárgyak, főleg a bezdáni hajózsilip rendkívül fontos árvízvédelmi szempontból is. Az 1800-as évek közepén épült ez a műtárgy és időközben rendkívüli módon elhasználódott, reményeink szerint az árvízbiztonságot nagyon komolyan fogja javítani ez a beruházás.” A projektet 36 hónap alatt kell megvalósítani mintegy 7 millió eurós támogatásból. Ognjen Bjelić, tartományi regionális fejlesztési, régióközi együttműködési és helyi önkormányzati titkár: „A csatornarendszer felújítása az áruszállítás szempontjából is nagyon fontos. Tudjuk, milyen állapotban vannak Vajdaságban a csatornarendszerek. A projekt közvetlenül kihatással lesz a munkahelyek számára, valamint a lakosok életminőségére is.” A szintén jóváhagyott Rábé-Kübekháza közútfejlesztési program előkészületei is végső fázisba kerültek. A munkálatok megkezdéséig még a városfejlesztési tervdokumentáció kidolgozásának befejezése, valamint egy telek felvásárlása maradt hátra. Kern Imre, építésügyi, közlekedési és infrastruktúra-fejlesztési államtitkár, Szerbia: „Azon is dolgozunk, hogy Kikindát összekössük ezzel az új határátjáróval. A megnyitása minden bizonnyal 2019-ben várható. A határátjárón ugyanúgy, ahogy a már meglévő Horgos-Röszke 2 és a Királyhalom-Ásotthalom határátkelőknél a magyar fél biztosítja majd az infrastruktúrát, a szerb félnek pedig csak az informatikai infrastruktúrát és a személyzetet kell biztosítani.” Az infrastrukturális minisztérium még egy projekt jóváhagyására számít a közeljövőben, amelynek köszönhetően a Zombor és Bezdán közötti 12 kilométeres útszakasz felújítására adódna lehetőség.
IPA
projekt
Duna
zsilip

Most

21:33, Frissítve: 21:52

Exit poll: a HDZ nyert, de nem tud önállóan kormányt alakítani

A kormányzó jobbközép Horvát Demokratikus Közösség nyert a horvát parlamenti választásokon, de nem tud önállóan kormányt alakítani - derült ki a szavazófülkékből kilépők megkérdezésén alapuló és az urnazárás után nyilvánosságra hozott felmérésből.
20:29, Frissítve: 20:38

Megkezdődött az uniós csúcstalálkozó Brüsszelben

Az Európai Tanácsot alkotó vezetők gazdasági és versenyképességi kérdésekről, az ukrajnai háborúról, az EU és Törökország közötti kapcsolatokról, a közel-keleti konfliktusról és a libanoni fejleményekről fognak tárgyalni.

Népszerű

Havi 1.750 eurót is kereshet ezzel a munkával

Nagy szüksége van Szerbiának a kőművesekre. Virágzik az új építésű ingatlanok piaca, ehhez azonban munkaerőre van szükség, amit egyre nehezebb biztosítani. Hogy legyen elég kőműves, az építtetők kénytelenek egyre magasabbra tolni a béreket.