Ugrás a tartalomra

Szentesen mutatták be Magyarország első vasút-villamosát

2021.01.21
13:35
Forrás
Facebook/Lázár János hivatalos oldala, MTI
Várhatóan ősztől szállítja majd az utasokat Szeged és Hódmezővásárhely között. Ezen az útvonalon egyébként magas a napi ingázók száma is, mintegy 10 ezer. A tram-train eljuthat egészen Szabadkáig is, ha a tervek megvalósulnak.

Lázár János a mintaprojekt kormánybiztosa szerint a beruházás új korszakot jelent. 15 perces követési idővel gyorsan, kényelmesen el lehet jutni Hódmezővásárhely központjából Szeged központjába, ez pedig nemcsak a vidéki életet erősíti, és tartja helyben a munkavállalókat, hanem segítség és nagy dolog fiatalnak, idősebbnek egyaránt - fogalmazott Lázár. Hozzátette, a 80 milliárdos befektetés egyetlen forintjába se került a két város lakóinak. A kormánybiztos arról is beszélt, hogy egy további álom megvalósításán dolgozik.

Lázár János, kormánybiztos, Hódmezővásárhely-Szeged tram-train mintaprojekt: „A legújabb álmunk az, hogy Hódmezővásárhelyt, Szegedet és Szabadkát elővárosi vasút-villamos kösse össze három év múlva, és ezáltal ennek a régiónak a jövője és az itt élő emberek életminősége sokkal sikeresebb, eredményesebb és jobb minőségű legyen, mint amilyen volt a mögöttünk hagyott 30, 50 és 100 esztendőben.”

Szentes
vasút-villamos
tram-train
Szeged
Szabadka
Lázár János

Most

16:14, Frissítve: 16:22

Kortárs kiállítás a Kortárs Galériában

Kortárs képzőművészek által adományozott alkotásokból nyílt kiállítás a Kortárs Galériában Szabadkán. Goran Despotovskival, Mihailo Vasiljevićel és a videólinken csatlakozó Részegh Botonddal Nela Tonković beszélgetett.
15:56

Adománydobozt, mobiltelefont is loptak

A szabadkai rendőrkapitányság munkatársai a zombori rendőrséggel együttműködve letartóztatták a 2001-es születésű szabadkai V.P.-t és az 1995-ben született Apatin környéki N.M.-et, minősített lopás bűntett elkövetésének gyanúja miatt.

Népszerű

Havi 1.750 eurót is kereshet ezzel a munkával

Nagy szüksége van Szerbiának a kőművesekre. Virágzik az új építésű ingatlanok piaca, ehhez azonban munkaerőre van szükség, amit egyre nehezebb biztosítani. Hogy legyen elég kőműves, az építtetők kénytelenek egyre magasabbra tolni a béreket.