Szabályosan közlekedünk?

Ittas vezetés, elsőbbségadás megtagadása, telefonálás vezetés közben - csak néhány a gyakori szabálysértések közül, amelyet a gépjárművezetők elkövetnek annak ellenére, hogy pénzbüntetés jár érte. Nyáron még a nagy meleg is nehezíti a közlekedést és figyelmetlenebbé teszi a sofőröket. A közlekedésbiztonsági törvény a forgalomban mindenkire vonatkozik csak van, aki kevésbé tartja be.

Rózsa István évek óta gépjárművezető-oktató. Szerinte akkor sem lenne biztonságosabb a közlekedés, ha szigorítanának a törvényen, mert már így is borsos árat kell fizetni a büntetésekért. „Új törvény, régi törvény, ide vagy oda, de nem nagyon változik semmi a közlekedésben. Ehhez hozzájárul az is, hogy az emberek rohannak, sietnek és ilyenkor nem figyelnek oda a szabályokra.”

Sokszor akkor is szabályt sértünk, amikor nem is gondolnánk rá. Íme egy példa: a közlekedési szabályok szerint - és ezt a gépjárművezető oktató is elmondta - amennyiben a gyalogos át szeretne kelni a zebrán, azonban megáll a gyalogátkelőhely előtt, a gépjárművezetőnek akkor is kötelessége átengedni őt. Kipróbáltuk. Hét gépjármű haladt át előttünk, annak ellenére, hogy szándékunkat fejeztük ki, hogy át akarunk kelni és csak a nyolcadik gépjárművezető engedett át.

Kovács Ottó 27 éve taxisofőr. Szerinte korábban biztonságosabb volt a közlekedés, de manapság az elektromos kerékpárok is sok gondot okoznak a sofőröknek. „Szerintem a legtöbb probléma az elektromos biciklikkel van. Azok úgyanúgy közlekednek a főúton védőfelszerelés nélkül. Gyorsan megy az a kis bicikli, nem hangos. Nem lehet hallani, hogy közlekedik és sok probléma történik ez miatt.”

A nyári hónapokban a nagy meleg, a kánikula még inkább befolyásolja a sofőrök koncentrációképességét. Ugyanakkor fokozott figyelemmel kell a gépjárművet vezetni és bekapcsolódni a forgalomba. Fehér László, közlekedésbiztonsági szakmérnök: „Nagy melegben az összpontosítási készség a motorikus képesség lelassul. Tehát eltompul az ember, később reagál és akkor megvan a baj. Ilyen nagy melegben, amit én tudok ajánlani, mint szakértő: az egyik, hogy amennyire lehet reggel vagy este utazzanak. Ha van klíma az autóban az működjön és meghatározott hőmérsékletet tartson az autó belsejében.”

Felmérések szerint Szerbiában évente 600-an halnak meg az utakon. A közlekedési szerencsétlenség áldozatainak száma pedig háromszor vagy akár ötször is magasabb, mint a fejlett nyugati országokban.