Vasúti fejlesztések Szabadkán - Híd, körforgalom, aluljáró
Szabadkán az egyik legnagyobb közlekedési csomópont a majsai híd lábánál található. Több napszakban is, a munkába igyekvő autósok miatt hatalmas torlódás alakul ki. A dugókhoz a teherautó- és autóbusz-forgalom is hozzájárul. Nagyobb csapadék esetén pedig, amikor átjárhatatlanná válik a vasúti aluljáró, mindenki a Majsai hídon közlekedik, így a forgalom szinte megáll a környéken.
Azonban hamarosan megoldódhat a probléma, hiszen a tervek szerint körforgalom épülhet a Majsai hídnál. Ugyanis a Szabadkai Városi Képviselő-testület korábbi ülésén elfogadták a Majsai hídtól nyugatra terjedő terület részletes szabályozási tervét. Ez a városnak egy dinárjába se fog kerülni, lévén, hogy a vasútfejlesztési projekt keretein belül valósul meg.
A Belgrád és Budapest közötti gyorsvasút szabadkai részének építési munkálatai során a tervek szerint nemcsak a jelenlegi Majsai híd helyett hoznának létre újat, és építenének ki körforgalmakat, hanem a tervek szerint lennének vasúti aluljárók is, többek között a Koszovói utcában, a biztonságosabb közlekedés és a személyi forgalom zökkenőmentesebb lebonyolítása érdekében.
A Közügyek vendége Kern Imre, Szabadka alpolgármestere, korábbi infrastrukturális államtitkár volt, aki a Majsai úti híd újjáépítésén kívül az új körforgalmak, illetve az új aluljárók kiépítéséről, valamint a Szabadkát érintő vasúti fejlesztés menetéről is beszélt.
