Cilj je da električna vozila budu dostupnija
U Srbiji za sada saobraća svega nekoliko stotina električnih automobila. Glavni razlog tome je što su značajno skuplji nego putnička vozila na benzin ili dizel. U zemljama Evropske unije već je moguće po povoljnijoj ceni kupiti i polovan električni automobil. Subotičani kažu da bi mogli da ih kupe uz podršku države, povoljne kredite i različite pogodnosti. Ovih dana u Briselu Evropska narodna partija raspravljala je o saobraćajnoj odluci i planovima sa ciljem da svi imaju jednake mogućnosti za kupovinu ekološkog vozila.
Na subotičkoj autopijaci prodaje se mnogo različitih putničkih vozila, ali električno vozilo još nisu videli ni oni koji ovamo dolaze svake sedmice. Roland Pfajfer smatra da bi samo onda mogao da zamisli da u Srbiji više ljudi kupuje električna vozila, kada bi 70 odsto cene plaćala država: „Nova generacija automobila na benzin i dizel toliko malo ispušta štetnih izduvnih materija da je to ravno nuli. Ne znam koliko je vreme raspada onih akumulatora, ili recikliranja koje koriste ekološki automobili. Na žalost ne znam da vam kažem da li je isplativije jedno ekološko vozilo od jednog koje ide na benzin ili na dizel."
Fabian Sobek smatra da će za većinu građana Srbije tek za 20 do 25 godina biti dostupni električni automobili. Eventualno, ukoliko bi država dala povoljne kredite, i ponudila i druge pogodnosti, u tom slučaju više njih bi u Srbiji moglo da kupi ekološki automobil. „Nije država spremna da plaća da neko kupi hibridno ili električno vozilo. U inostranstvu, prema mom saznanju, u Mađarskoj i u Nemačkoj ovakva vozila dobijaju zelene tablice i oni ne plaćaju parking, registracija im je polovina cene od standardnih vozila i i dobijaju kredite za koje ne plaćaju visoke kamate."
Ferenc Žoldoš sa Palića kaže: „ Mislim da je to dobra ideja, ovo što pominjete, uz podršku države, to ne bi bilo loše. Prihvatio bih to, ne samo ja, već i više njih. Veoma dobro bi bilo kada bi nam to bilo dostupno."
Pre neki dan na sednici radne grupe frakcije Evropske narodne partije u Briselu raspravljalo se o odluci i planovima o mobilnosti. Poslanik EP Andor Deli rekao je da je cilj da budu dostupnija vozila sa nultim karbonskim otiskom. „Zapadnim društvima će očigledno biti lakše da preuzmu obaveze proistekle iz zaštite životne sredine. Ne želimo da građanima srednjoistočne Evrope, samo iz razloga slabije kupovne moći, ne budu dostupna slična prava, da ne mogu da žive u sličnim životnim okolnostima kao u bogatijim, zapadnim delovima. Smatram da se o tome vodi rasprava da svima treba obezbediti iste uslove."
Andor Deli je dodao da je u proizvodnji električnih motora u azijskim i severnoj Americi došlo do značajnog iskoraka, i stiču prednost u tome. Potrebno je nadoknaditi ovaj zaostatak, kako bi Evropa isšla napred u proizvodnji. Potrebna je određena promena kako bi se postigla masovna proizvodnja. Na taj način proizvodnja bi bila jeftinija, a ekološki automobili svima dostupniji.
