Daniel Đivanović: brojne su nelogičnosti u novim propisima o registraciji vozila
Republički poslanik Saveza vojvođanskih Mađara je obrazložio da je prosečna starost vozila u Srbiji 17 godina, u starije tipove nije ugrađen katalizator koji će uskoro biti obavezan, a čija je cena značajno viša nego što je vrednost samog vozila. Procenjuje se da zbog toga više stotina hiljada vozila neće moći da pređe tehnički pregled – upozorio je Đivanović. S druge strane, ova vozila značajno utiču na pogoršanje kvaliteta vazduha u Srbiji, dodao je. Međutim, u novim propisima ima mnogo nelogičnosti.
„Novi propisi u vezi registracije vozila nisu logični jer kategorije nisu ustanovljene po osnovu evropskih standarda, ili po godini proizvodnje, nego na osnovu registracije. To znači da se na vlasnike dva ista vozila, primenjuju različiti propisi. Dakle, oštrije uslove treba da ispuni onaj koji je vozilo registrovao nakon marta 2014. godine, mada su oba vozila proizvedena, recimo, 15. maja 2010. godine. Porez na luksuz na osnovu toga koliko kubnih centimetara ima vozilo, već godinama je upitno, i smatramo da ga treba promeniti, te porez na luksuz uspostaviti na osnovu drugih merila. Potrebno je da postoji razlika u korist novih vozila, ali je sada da razlika prevelika" rekao je Daniel Đivanović, republički poslanik (SVM) u Skupštini Srbije.
