Ugrás a tartalomra

Janoš Lazar u Beogradu: Važno je da Mađarska postane zapadni koridor Srbije

2023.11.13
18:19
2023.11.14
16:10
Forrás
Pannon RTV
Sa Goranom Vesićem je razgovarao o merama koje treba da poboljšaju saobraćaju.

Nadležni ministri Mađarske i Srbije potpisali su u Beogradu sporazum o saradnji u vezi sa sistemom elektronske naplate putarina. Janoš Lazar i Goran Vesić razgovarali su i o novom datumu otvaranja železničke linije Subotica-Segedin, kao i o drugim merama koje treba da poboljšaju saobraćaj između dve zemlje. Mađarski ministar je na svojoj Fejsbuk stranici napisao da su postigli dogovor o tome da pojedini granični prelazi na srpsko-mađarskoj granici ubuduće rade sa dužim radnim vremenom.

Nadležni ministri Mađarske i Srbije potpisali su u Beogradu sporazum o saradnji u vezi sa sistemom elektronske naplate putarina. Janoš Lazar i Goran Vesić razgovarali su i o novom datumu otvaranja železničke linije Subotica-Segedin, kao i o drugim merama koje treba da poboljšaju saobraćaj između dve zemlje. Mađarski ministar je na svojoj Fejsbuk stranici napisao da su postigli dogovor o tome da pojedini granični prelazi na srpsko-mađarskoj granici ubuduće rade sa dužim radnim vremenom.

Mađarska Srbiju posmatra kao strateškog saveznika, a važan cilj te strateške saradnje jeste da Mađarska postane zapadni koridor Srbije - istakao je Janoš Lazar u Beogradu. Mađarski ministar građevinarstva i saobraćaja je ukazao na to da se na graničnom prelazu Horgoš-Reske odvija najveći obim saobraćaja na spoljnim šengenskim granicama,  i to oko 13 miliona putnika godišnje. Pošto su kapaciteti ograničeni, Vlade dve zemlje su donele odluku da izgrade novu strukturu prelaza granice na mađarsko-srpskoj granici.

Nadležni ministri Mađarske i Srbije potpisali su u Beogradu sporazum o saradnji u vezi sa sistemom elektronske naplate putarina. Janoš Lazar i Goran Vesić razgovarali su i o novom datumu otvaranja železničke linije Subotica-Segedin, kao i o drugim merama koje treba da poboljšaju saobraćaj između dve zemlje. Mađarski ministar je na svojoj Fejsbuk stranici napisao da su postigli dogovor o tome da pojedini granični prelazi na srpsko-mađarskoj granici ubuduće rade sa dužim radnim vremenom.

Mađarska Srbiju posmatra kao strateškog saveznika, a važan cilj te strateške saradnje jeste da Mađarska postane zapadni koridor Srbije - istakao je Janoš Lazar u Beogradu. Mađarski ministar građevinarstva i saobraćaja je ukazao na to da se na graničnom prelazu Horgoš-Reske odvija najveći obim saobraćaja na spoljnim šengenskim granicama,  i to oko 13 miliona putnika godišnje. Pošto su kapaciteti ograničeni, Vlade dve zemlje su donele odluku da izgrade novu strukturu prelaza granice na mađarsko-srpskoj granici.

Janoš Lazar je govorio i o tome da će železnički saobraćaj između Subotice i Segedina krenuti najkasnije u prvim danima decembra. Putovanje će u početku trajati 80 minuta, ali rade na tome da vreme putovanja bude okvirno 60 minuta. On je dodao: želja nam je da za sve one koji žele da putuju obezbedimo opciju polazaka na svaka tri sata. „Dakle otvaramo prugu između Segedina i Subotice. Počinje izgradnja puteva južno od Hercegsantoa, kako je ministar saobraćaja rekao, jedna važna investicija, a želimo ujedno da produžimo radno vreme graničnih prelaza i na taj način doprinesemo bliskoj saradnji između dve zemlje.”

Dvojica ministara potpisali su sporazum o elektronskom sistemu naplate putarina, što, prema rečima srpskog ministra, dokazuje koliko je saradnja između Srbije i Mađarske dobra. Goran Vesić je istakao da će sistem koji se koristi u Mađarskoj ubuduće moći da se koristi i u Srbiji, a to će pre svega obezbediti da merenje osovinske težine bude jednoobrazno. Prema rečima ministara, ovaj informatički sistem će olakšati rad države Srbije, a donosi i prihode, koji se mogu iskoristiti za izgradnju novih puteva.

Goran Vesić, ministar građevinarstva i saobraćaja, Srbija: „Ne postoji ni jedna evropska zemlja sa kojom imamo bolju i bliskiju saradnju, kada je u pitanju Republika Srbija, od republike Mađarske. I to je zaista nešto zbog čega smo mi ponosni, a kada je u pitanju saobraćaj, u narednih 4-5 godina neće biti ni jedne zemlje, ni jednog našeg suseda sa kojim će Srbija biti bolje saobraćajno povezana, od Republike Mađarske.”

Između Mađarske i Srbije postoji devet graničnih prelaza. To u suštini znači da se na svakih 17 kilometara nalazi jedan granični prelaz, ali na samo tri prelaza postoji 24-časovna pasoška kontrola. Ostali prelazi se mogu koristiti između 7 i 19 časova. Savez vojvođanskih Mađara već godinama lobira za to da i manji prelazi rade sa dužim radnim vremenom.

Janoš Lazar
Goran Vesić
Beograd
saobraćaj

Najnovije

07:46

Uhapšen zbog droge i oružja

Pripadnici Ministarstva unutrašnjih poslova u Subotici uhapsili su sedamnaestogodišnjeg Subotičanina zbog postojanja osnova sumnje da je izvršio krivično delo neovlašćeno držanje opojnih droga.
16:14, Frissítve: 16:56

Raznovrsna ponuda na pijaci u Adi

Lepo voće, sveže povrće i široka ponuda dočekala je kupce u subotu ujutru na pijaci u Adi. Zahvaljujući gotovo letnjem vremenu, već od ranih jutarnjih sati ljudi su se okupljali oko prodavaca.

Najčitanije

Novi život “Fidelinke”

Investicije u jednu od najpoznatijih fabrika mlinske industrije – između ostalog i sa ovom temom bavi se emisija “Javni poslovi”.

Počela turistička sezona na Paliću!

Zahvaljujući letnjim temperaturama mnogi izletnici su u poslepodnevnim satima došli na šetalište oko jezera, na terase ugostiteljskih objekata ili do poslastičarnica.

Da li će se ove godine saditi više soje?

Poljoprivrednici se žale na sušu, koja je vrlo neuobičajena za ovo doba godine. Prema vremenskim pokazateljima, u poređenju sa prosekom od poslednjih pedesetak godina, za trećinu manje padavina je bilo u mesecu februaru i martu.