Ne jenjavaju gužve prema Mađarskoj
Kolona kamiona kod graničnog prelaza Horgoš na autoputu i dalje je dugačka nekoliko kilometara. Vozači kažu da je ponekad potrebno dva-tri dana kako bi prešli na teritoriju EU. Kamiondžije obavezno moraju biti budni noću, jer kako kažu migranti pokušavaju po svaki cenu da uđu u prtljažnik kamiona.
U petak prepodne kraj kolone sa kamionima na izlazu iz Srbije bio je kod crkve u Kelebiji. Meštanima najviše smeta što noću ne mogu spavati od brujanja motora kamiona i često ne mogu doći do lokalne crkve. Irena Kovač svaki dan vodi unuku u vrtić i kaže da meštani mnogo trpe zbog dugačke kolone kamiona: "Noću bruje, sviraju, ne može se spavati. Čak i našom ulicom prolaze a mi ne možemo saobraćati kolima, nekad ni biciklom. Moramo biti oprezni da nas ne udare. Vozimo sporednim ulicama, jer se plašimo ići glavnom, sve je zakrčeno" žali se žena.
Dodala je da je sreća da smeće koje kamiondžije ostavljaju, radnici čistoće pokupe. Inače, u glavnoj ulici naselja je potpuni haos. Svi obilaze kako znaju i umeju. Putnički automobili iz oba smera jedva prolaze na jednoj traci, jer je druga zauzeta. Za one koji putuju kolima iz Subotice prema graničnom prelazu Kelebija, preporučuje se da saobraćaju sporednom, paralelnom ulicom.
Gabor Piontek vozač kamiona iz Sente prevozi stiropor. Prema njegovom proračunu, tek nakon 15-16 sati čekanja će stići do mađarske granice: "Na čekanje moramo odvojiti ceo radni dan. U međuvremenu se mora poštovati obavezni period odmora. Ne možemo ništa drugo jer nas kontrolišu. Dobro da je lepo vreme i čekanje je podnošljivo. Prošetamo, razgovaramo sa kolegama. Međutim, održavanje higijene i zadovoljavanje osnovnih potreba predstavlja problem. Svako se snalazi kako zna" priča vozač.
Prema rečima vozača kamiona Slobodana Milojevića iz Čačka, noću moraju biti naročito oprezni, a po njegovom iskustvu mađarske pogranične vlasti jako sporo rade: "Na terminalu se ne čeka puno, ali ponekad je potrebno dva dana da se do tamo stigne. Ne može se tamo stići za jedan radni dan, pa ovde gubimo vreme. Migranti se ušunjaju, što je veliki problem i to što dva dana čekamo da pređemo granicu."
Oni koji se parkiraju radi obaveznog odmora, njih zaobilaze drugi – kažu vozači kamiona.
U višekilometarskoj koloni prevoznici ostavljaju dovoljno prostora da vozači stanu po strani u slučaju kada drugo vozilo dolazi iz suprotnog pravca. Međutim, situacija je haotična.