Neko može sebi priuštiti i luksuzni automobil
Prodaja novih automobila u Srbiji povećana je prošle godine za 10 odsto u odnosu na 2018. godinu. Već je do novembra prodato 31.601 vozilo, što premašuje ukupnu prošlogodišnju prodaju, a prema procenama u decembru je novog vlasnika dobilo još dodatnih 2.600 automobila. Da vidimo koji su najprodavanije markei i koliko jedan prosečan stanovnik Srbije troši na kupovinu novog automobila.
Šljašteća karoserija, moderan izgled, povoljne rate, u nekim slučajevima beskamatni krediti, pokloni, promocije, manji broj popravki nego u slučaju polovnih automobila - sve više ljudi se zbog ovih činjenica odlučuje za nove automobile.
Najviše vozila u Srbiji je prodato prošlog aprila, brojčano 4.258, zahvaljujući između ostalog i dobro organizovanom Beogradskom sajmu automobila. Najprodavanije marke su bileŠkoda, Fiat i Reno.
Škoda je prodato blizu 5.900, Fiata oko 5.150, a Renoa nešto više od dve hiljade. Sve više se kupuju i skuplji automobili - saznajemo u Nissan-ovom prodajnom objektu u Subotici. Oskar Marton, vlasnik kompanije Auto-Marton je rekao je da ima kupaca i za automobile preko 20.000 evra. „Prodaja novih automobila je značajno porasla, kako u Srbiji tako i u Subotici. Potražnja kupaca se takođe pomerila prema vozilima većih dimenzija, takozvanim krosover automobilima. "
U Fordovom predstavništvu u Subotici su nam reli da se proporcionalno prodaje svaki tip automobila. Proteklih pet godina beleže konstantan rast prodaje, do te mere da je broj prodatih vozila u tom periodu udvostručen. Ljudi ovde uglavnom troše između 13 i 15.000 evra na automobil, ali i preduzetnici su sada hrabriji kada je kupovina u pitanju. Danijel Đivanović, direktor Grand Motors-a: „Što se tiče komercijalnih vozila, u poslednje tri godine primetili smo veliki skok, pre svega u Vojvodini zbog fondacije Prosperitati i Vlade Mađarske. Mislim da mogu da kažem da je najmanje za 50 odsto povećana prodaja komercijalnih vozila u svakom salonu. "
Po mišljenju stručnjaka, prodaja novih automobila u zemlji mogla bi dodatno da se povećati u 2020. godini, ako se pooštre uslovi za uvoz starih automobila. Međutim, taj rastući trend još uvek je daleko od brojki za 2007. i 2008. godinu, kada je u Srbiji godišnje prodato više od 55.000 vozila.
U okolnim zemljama, na primer u Hrvatskoj i Sloveniji, koje imaju manje stanovnika, proda se dva-tri puta više novih automobila.
Vraćajući se podatcima za Srbiju za 2019. godinu, većina kupaca je uglavnom birala automobil u cenovnom rasponu od 10 do 15.000 eura. Bilo je međutim i drugačijih primera. Nekoliko desetina ljudi je naime kupilo automobile čija vrednost prelazi od 300 000 evra. Kupljeno je više stotina Audija, Mercedesa i BMW-a, ali su kupovane i marke kao što Bentli, Jaguar, Maserati, ali su nove vlasnike dobili čak i jedan Lambordžini i jedan Rols-Rojs.
Znatno je porastao i broj prodaatih novih kamiona na srpskom tržištu. U prvih 11 meseci prodato je 1450 kamiona, 20 odsto više nego godinu dana ranije. Kamione je međutim malo teže prodati, jer nema dovoljno vozača, pa se preduzetnici plaše da kupuju nova vozila.