Sklopljen ugovor za mađarski deo pruge Budimpešta-Beograd
Jednopružna železnica dužine 150 kilometara na mađarskoj deonici pruge Budimpešta-Beograd zahteva obnovu. Obnova će omogućiti brzine 160 kilometara na čas. Konzorcijum CRE je sklopio ugovor za obnovu deonice do Kelebije, koji finansiranjem vlade Mađarske i kineske Eksim banke stupa na snagu trećeg tromesečja tekuće godine. Početak radova zavisi od finansijskog sporazuma, od tog trenutka teče rok od 5 godina za izradu planova i realizaciju. Visina investicije je gotovo 590 milijardi forinti (skoro 2 milijarde evra) za koju je tender raspisala neprofitna firma Kinesko-mađarske železnice koju su osnovale Železnice Mađarske i Republika Kina.
Pruga je zadnji put modernizovana 60-tih godina, ima gradnja predviđa i podizanje preko 100 ukrštanja, gotovo stotinu objekata, 16 podvožnjaka, mostove, zidove protiv buke, rasvetu. Put između glavnih gradova Srbije i Mađarske bi se smanjio sa 8 na 3,5 časa realizacijom kompletne pruge.