Tragedija kod Bajmoka
Da li je funkcionisala i svetlosna signalizacija, pokazaće dalja istraga.
Putničko vozilo kretalo se iz Sombora prema Bajmoku kada se na pružnom prelazu na izlazu iz naselja sudarilo sa vozom. Nakon udara, lokomotiva je putničko vozilo gurala ispred sebe oko 50 metara.
U vreme izlaska naše ekipe još je trajao uviđaj. Prednji deo vozila tipa folksvagen potpuno je bio uništen. Žena (31) koja je preminula od posledica teške nesreće, bila je sama u vozilu.
Pružni prelaz u naselju Bajmok prilično je nepregledan. Vidljivost je otežavala i jutarnja magla. Rampa i signalizacija prema rečima meštana već duži period ne funkcionišu, ali pre nekoliko dana ponovo su proradili. Uprkos tome, njihovo funkcionisanje i dalje je bilo nepouzdano.
„Smatram da ovo odslikava stanje na svim prelazima. Mislim da je ovo moglo da se dogodi bilo gde jer na ovoj liniji ima više prelaza koji nisu obezbeđeni, ili njihovo obezbeđivanje ne funkcioniše na odgovarajući način" kaže Jožef Hegeduš, član Saveta mesne zajednice Bajmok.
Mesna zajednica je u više navrata upozorila nadležne na nezadovoljavajuće stanje graničnih prelaza na trasi Sombor – Subotica, kaže član saveta. „Ima prelaza na kojima već decenijama nema nikakvog obezbeđenja. Želeli smo bezbednost da rešimo sa rampama, ali pokazalo se da i tamo gde imamo pružne prelaze sa rampama, ni tamo sistem ne funkcioniše na odgovarajući način."
U vreme uviđaja rampa je bila podignuta. Da li je u trenutku nesreće na pružnom prelazu funkcionisala svetlosna signalizacija nadležni će ispitati zajedno sa stručnjacima iz policije. Predmet istrage biće i da li je mašinovođa imao informaciju da postoji problem sa ovom rampom kako bi usporio kada se približava pružnom prelazu.
