Obratimo pažnju na motocikliste!
Dolaskom lepog vremena, sve je više motociklista na putevima, pa je zbog toga potreban pojačan oprez. Gotovo četvrtina teže povređenih osoba u saobraćajnim nesrećama su motociklisti. Prošle godine u Srbiji je poginulo pedeset motociklista, a hiljadu njih je povređeno.
Između 2012. i 2020. godine, na srpskim putevima je, prema zvaničnim podatcima, poginulo oko 550 motociklista, a više od 12 hiljada je ozleđeno. Ovogodišnja bajkerska sezona tek počinje, a od početka godine su dvojica motociklista već preminula, a 66 njih je pretrpelo teže povrede.
Atila Kikić, potpredsednik Moto kluba „Old Bikers Vojvodina", kaže da je priprema „mašina" veoma važna, jer su one mesecima odmarale, pa ih treba temeljno pregledati. Tej je nakon prolećnog tehničkog pregleda moguće voziti bezbedno. Takođe se mora voditi računa i o tome da je kolovoz u ovom periodu još hladan, tako da se sa gasom mora postupati pažljivo. Međutim, važno je da i drugi vozači u saobraćaju obrate pažnju na dvotočkaše. „U većini nesreća sa motociklima, nisu krivi sami motociklisti, već drugi učesnici u saobraćaju. Zbog toga molim sve koji učestvuju u saobraćaju, u bilo kom obliku, a posebno vozače automobila, da obrate pažnju. Ako žele da promene smer kretanja, obavezno da pogledaju u bočni retrovizor, desno, levo i nazad."
Jedan deo motociklista takođe ima naviku da želi da što pre pretekna automobiliste, posebno kada su gužve u saobraćaju - kaže Laslo Guljaš, koji je takođe motociklista. „Mnogo puta se desi, prilikom skrenanja u levo, da motociklista želi da ga pretekne, međutim vozač automobila to ne uzima u obzir, ne primećuje, u poslednjem trenutku daje žmigavac, automobil skreće ispred motocikliste i tada se dešava nevolja."
On je dodao da i oni koji se voze na dva točka, takođe moraju poštovati pravila, posebno prilikom preticanja, kod semafora, moraju nositi zaštitnu odeću, kacigu, ne smeju samo dodavati gas i juriti. Moraju voziti takvom brzinom da u svakom trenutku mogu usporiti i zaustaviti se.
Vožnja motocikla se smatra posebnim načinom života, ali u isto vreme nadležni upozoravaju na to da saobraćajna pravila moraju poštovati svi. Vladimir Jeftić, direktor Agencije za bezbednost motociklista: „Ukupno, motocikli čine dva odsto registrovanih vozila u Srbiji, a u procentu teško povređenih čine i 23 odsto u celokupnoj statistici."
Skreću pažnju motociklista na to da kaciga nije dovoljna da spreči ozbiljne povrede. Svi motociklisti moraju imati kompletnu opremu: čizme, pantalone, štitnici za ruke i noge i jakna. U tom slučaju, uz odgovarajuću pažnju, mogu bezbedno da voze motocikl - dodaju stručnjaci.
