Novi kružni tok na putu od Novog Sada ka Temerinu

Investiciju vrednu 75 miliona dinara podržala je i Uprava za kapitalna ulaganja sa preko 52 miliona dinara.

Opštinu preseca 12 kilometara dugačak put kojim dnevno u proseku prođe 12 hiljada vozila. Prema podacima Saveza za bezbednost saobraćaja lokalne samouprave, u dnevnim časovima najmanje 1.500 vozila saobraća na ovoj trasi. Stanovnici Temerina već decenijama čekaju izgradnju ove obilaznice. „Odrastao sam i stanovao sam na ovom delu puta i svedok sam velikog broja kamionskih nesreća. Na ovaj način mogu to da smanje, ovom obilaznicom mogu da utiču na to da se smanji broj velikih nesreća na teritoriji opštine" kaže Robert Kovač, Temerin.

Prema novim urbanističkom planovima naselja kružni tok koji se gradi omogućava i izgradnju obilaznice.

Duž puta koji povezuje Temerin i Novi Sad postoje tri velike industrijske zone. Prostori industrijskih zona 38, 39. i 8. trenutno stoje neiskorišćene. Bez pomoćnog, servisnog puta ulagači ne mogu da stignu do magistralne saobraćajnice.

Izgradnja kružnog toka i servisnog puta, odnosno servisne saobraćajnice koja vodi pored industrijskih zona biće u službi podsticanja lokalnog preduzetništva. Sada se gradi deonica u dužini od gotovo 700 metara, koja će povezati 20 hektara 38. i 39. industrijske zone sa magistranim putem. Ove parcele već su kupili investitori, ali se još čeka izgradnja puta ka 100 hektara osme zone. „Treba da naglasim da je izuzetan položaj 38. i 39. i 8. zone jer se nalaze samo na osam kilometara oa autoputa Novi Sad – Beograd, a svega od 12 do 15 kilometara od administrativnog centra Pokrajine" kaže Nikola Ember, potpredsednik opštine.

U najskorije vreme lokalne samouprava Temerina, Bečeja i Žablja zajedno će konkurisati za proširenje puta koji vodi ka Novom Sadu i izgradnji kružnog toka – dodao je potpredsednik opštine.