Ištvan Pastor: Stvaramo prostor za bolji život

Govoreći o rezultatima pete zajedničke sednice vlada Srbije i Mađarske, Ištvan Pastor je rekao da njihov rezultat nije samo u tome što je u dobroj atmosferi potpisano 11 sporazuma, već što su otvorene nove perspektive koje će odnose između dve države izdići u potpuno novu dimenziju, a to će doprineti i rastu čitavog regiona.

Jedno od pitanja koje se pojavljivalo u glavnom toku, ali i na marginama zajedničke sednice bilo je pitanje ubrzavanja graničnog prelaza. „Slažem se sa rečima mađarskog premijer,  da mi možemo brzo napredovati u međusobnoj saradnji, ali ako ovo pitanje ne rešimo, osnovni utisak koji ljudi nose sa granice pomalo dovodi to u pitanje“ rekao je Pastor u razgovoru za jutarnji program Subotičkog mađarskog radija u sklopu Panon RTV-a.

Pastor je izneo da su se čuli zabrinjavajući podaci da u proseku kamioni čekaju 10 časova da pređu granicu, da su čekanja u putničkom saobraćaju postala svakodnevna, a ne samo tokom vikenda i praznika. Ubrzavanje ne sme ići na štetu bezbednosti, a formirana je radna grupa koja treba da obradi ovo pitanje koje nije političko, već kako je lider SVM-a istakao, pre svega tehničko i bezbednosno pitanje. Radna grupa bi trebala do maja ili juna ove godine da predloži rešenja koja će promeniti situaciju, naveo je Pastor.

Rešenju  bi trebalo da doprinese i otvaranje novih graničnih prelaza. „Daleko smo još od evropskog proseka gde na svaka tri kilometra ima granični prelaz, ali tamo nema graničnih kontrola, kod nas su prelazi na preko 20 kilometara. Međutim, približavamo se, ove godine biće otvoren i prelaz Rabe-Kubekhaza koji je važan  za čitav prostor severnog Banata. Radi se planska dokumentacija za proširenje i obnovu prelaza Horgoš-Reske, a očekujemo i formiranje još jednog novog prelaza“ rekao je Pastor.

Saradnja na polju infrastrukturnog opremanja takođe je bila jedna od tema zajedničke sednice dve vlade, i Pastor je rekao da ni u pogledu sklapanja ugovora i izvođenja radova nema prepreka za završavanje deonice brze pruge od Beograda do Kelebije do 2020. godine.

Ono što je za ovaj region značajno su i sporazumi o obnovi pruge Subotica-Segedin i Subotica-Baja.

„Veoma dugo smo samo mi u Savezu vojvođanskih Mađara pričali o tome, i to nije bio državni, već naš projekat i ideja da se ove nekada postojeće komunikacije obnove. Železnica je osnovni uslov za modernizaciju prostora. Završena je projektna dokumentacija za prugu Subotica-Segedin koja bi trebala da bude završena 2022. To se možda čini dugo, ali ako počnu radovi naredne godine, za dve godine imaćemo prugu, a to nisu samo šine, već i signalizacija, i pitanje bezbednosti, i pitanje granične kontrole“ kaže Ištvan Pastor.

SVM je takođe zastupao stav da je potrebno obnoviti prugu Subotica-Baja, za koju počinju da se rade planski dokumenti, a koja bi se povezala sa železničkom mrežom na jugu Mađarske, ali i sa susednom Rumunijom.

Da zajedničke sednice dveju vlada imaju neposredni uticaj na živote ljudi u regionu, dokaz je i potpsivanje sporazuma o međusobnom priznavanju diploma, što se odnosi na kvalifikacije stečene na fakultetima i višim školama. Upravo tim povodom Pastor kaže: „Ubrzaće se nostrifikacija, koja će ići po nekoj vrsti automatizma, i to je životno pitanje jer olakšava ljudima mogućnost da stupe na posao. Jučerašnji dan me je osnažio u uverenju da ovaj prostor gde smo rođeni postaje prostor za sve bolji život. Možda jesu mnogi otišli, možda desetine hiljada, ako su i hiljade, i to je mnogo, ali sam siguran da među njima ima mnogo onih koji bi se vratili. Zbog toga je bio važan ovaj sastanak jer je osnažio uverenje da se menjaju okolnosti i uslovi života koji će za rezultat imati to da će ljudi ostati ovde i stvarati. Mnogi  koji su otišli će ponovo promisliti i shvatiti da se ovde uređuju stvari. Uveren sam da za to vredi raditi“.