Kako pripremiti vozilo pred put
Jul je vreme kada su letovanja i odmori u špicu, to je mesec kada ljudi najviše koriste godišnje odmore kako bi otputovali na letovanje, na odmore. Možemo da putujemo avionom, autobusom, vozom, ali mnogi se radije odlučuju da svojim vozilo krenu na putovanje od po 10 ili 12 sati. Da bi putovanje proteklo bezbedno i bez problema neophodna je detaljna kontrola automobila, kako bi se na minimum svela mogućnost da se na putu dogodi neki neočekivani kvar.
Zoltan Mezei, poznavalac automobila i autotrkač ima bogato iskustvo na polju održavanja vozila. Pred duži put svakako proveru počinje kontrolom nivoa ulja u motoru i vode u hladnjaku, koje ako nema dovoljno može doći do zastoja motora. Pored toga, nezaobilazna je i provera kaiša u motoru.
„Kaiši koji postoje na autou su veoma važna stvar koja može da nas spasi od zaustavljanja na autoputu ili od užasno skupog šlepovanja. Na starijim automobilima to je kaiš motora, to vozači znaju. Na novijim modelima to je takozvani PK kaiš. Suština je u tome da treba pogledati i ako na krajevima uočimo pukotine ili istrošenost materijala, koja je očigledna, da se istanjuje kraj kaiša, onda svakako treba da se obratimo mehaničaru. Ukoliko stane tokom vožnje, auto će se zaustaviti i onda pomaže samo šlepovanje, a to je užasno skupo.“
Kod čantavirskog automehaničara Krištofa Mesaroša u poslednjih mesec dana povećao se broj vozila na popravci. Višečasovna putovanja, serpentine na putu, odnosno visoke temperature, izuzetno utiču na automobil. Mehaničar ističe da sa velikom pažnjom treba pristupiti kontroli sistema za rashlađivanje, pogonskog dela, točkova, pneumatika, akumulatora i kočnica.
„Kočnice ne smeju biti istrošene. Prilikom spuštanja sa serpentina kočioni sistem se mnogo koristi i važno je da bude u dobrom stanju, da se ne pregreje i da se pravilno hlade kočnice. U takvim situacijama kočioni sistem može da se zagreje i do 100 ili 150 stepeni i može da se pokvari. Pred dugačak put potrebno je prekontrolisati stanje klime u vozilu, da ima dovoljnu količinu freona.“
Automehaničar naglašava da najmanje mesec dana pred duži put treba odneti vozilo na tehničku kontrolu, a pred put da je dobro osigurati vozilo, kako bi se izbegli mogući visoki troškovi za popravku ili šlepovanje.
