Kojim obilaznim putem ići? Više je mogućnosti, a gužve očekivane
Ovog vikenda se ne očekuju veće gužve, ali preko sedmice verovatno će povremeno biti otežano kretanje kroz grad. Biciklom, na primer, uopšte nije lako iz Kertvaroša zaobići pola grada da bi se stiglo do centra Subotice.
„Jutros sam išla, i još sam mogla da prođem, ali sada su me vratili i moram da idem preko Majšanskog mosta, to je prilično daleko. Prilično daleko, posebno ovako sa sedamdeset godina ići biciklom, naokolo, nije lako“ kaže Katalin Virag.
Semafori regulišu saobraćaj kod „Jadrana“ i na Majšanskom mostu. Pešaci su se jutros prvi put susreli sa tim da mogu da pređu put kod „Jadrana“ samo na zeleno svetlo.
„Iznenadila sam se ovom semaforu. Ne znam zašto su ga tu stavili, verovatno zbog zatvaranja. Onda, sada se ni ne može ići tuda?“ pita se Zdenka Sudarević.
-Može se proći pešačkom pasarelom.
-To je onda dobro ako se može ići peške.
- Ali se treba popeti.
- Popećemo se, navikli smo već na svakojaka čuda. Nije to ništa novo.“
U ulici Đure Đakovića privremeno su ukinuti pojedini pešački prelazi i autobuska stajališta.
Za sada građanima su na raspolaganju alternativni pravci kroz Kosovsku ulicu, Majšanski put, Lošinjsku ulicu, Balkansku, u kojoj su pristupni put za podvožnjak nasuli tucanikom, kako bi se moglo prolaziti, kao i Novosadski put poznatiji kao palićka obilaznica. Po obećanjima, 5. jula biće završen novi put koji će povezati Lošinjsku ulicu sa Senćanskim putem i ovom novom deonicom može se stići od prečistača. Produžetak deonice Bajnatske ulice trebao bi da bude završen 20. jula. Na ove dve poslednje raskrsnice gradi se kružni tok.
Na Majšanskom mostu, iz pravca ulice Jovana Mikića u subotu pre podne već su se počele stvarati kolone vozila. Sve više njih pristizalo je i iz pravca Balkanske ulice.
„Ovde stanujem, tako da uglavnom pešačim. Uglavnom pešačim jer se više u Subotici ne isplati voziti kola, ni u gradu, jer je ovde takva gužva da nemam reči“ kaže Ferenc Bizinger.
„Nadajmo se da neće jako dugo trajati. Kažu da će do nove godine rešiti ovaj subotički deo“ kaže Ištvan Nađ.
Imre Kern, zamenik gradonačelnika Subotice stanovnicima Palića, Hajdukova, Bačkih Vinograda predlaže drugu alternativnu deonicu.
„Najbolje je, ako saobraćaju autoputem i ipsilon krakom, da voze do kružnog toka za somborski put, ili do kružnog toka za Bačku Topolu, i odatle mogu da stignu brže do zapadnog, odnosno južnog dela grada. Dakle, ako neko ide u bolnicu sa Palića, ili Hajdukova, mnogo je svrsishodnije da ide ovim putem.“
Zbog radova na putu kod nadvožnjaka u Subotici izmenjene su trase više autobuskih linija. Promene se odnose na linije 3, 4, 6, 9, 10 i 16, kao i na linije koje saobraćaju između Šupljaka i Subotice, i Novog Kneževca i Subotice. Većina autobusa će sa Segedinskog puta skrenuti u ulicu Jovana Mikića, i onda preći preko Majšanskog mosta. Odatle će kroz ulicu Đure Đakovića, zaokrenuti u ulicu Maksima Gorkog i odatle dalje ići uobičajenim pravcem. Trase autobusa na liniji 1a, 2, 8 i 8a se ne menjaju. Promene u režimu saobraćaja neće uticati na vreme polaska i dolaska autobusa.
Na naše pitanje nadležni kažu da za vozila Službe hitne medicinske pomoći, vatrogasna i policijska vozila nisu obezbeđene posebne saobraćajnice, i oni će koristiti alternativne putne pravce. Zbog toga sve vozače mole da ukoliko bude potrebe, u slučaju zakrčenja saobraćaja, obezbede nesmetano prvenstvo prolaza vozilima sa uključenom rotacijom.
