Pojačana kontrola na putevima Srbije
Policija od danas kreće u akciju pojačane kontrole saobraćaja na putevima Srbije, tako i u Subotici. U okviru akcije koja traje do 17. marta posebna pažnja biće usmerena na koiršćenje telefona tokom vožnje, isto tako kontrolisaće se da li se vozači pridržavaju propisa koji se odnose na vezivanje sigurnosnog pojasa i upotrebu dečijih sedišta. Saobraćajna policija osim toga kontrolisaće i pešake i bicikliste koji se nepropisno kreću u saobraćaju.
Aniko Palković u saobraćaju pešači, vozi bicikl ili koristi autobus. Smatra da je najvažnije da svako pazi na sebe i da se kreće na odgovarajući način. „Bolje je da ti paziš na druge, jer drugi neće paziti na tebe. To je veoma retko. I ovi mobilni telefoni, na to sam alergična. Ne volim. Posebno kada vidim da sedi u automobilu i koristi telefon, pešak koristi telefon, biciklista koristi telefon. Još motoriste nisam videla.“
Subotička policija je u nedelju zbog vožnje u alkoholisanom stanju isključila iz saobraćaja jednog tridesetčetvorogodišnjeg biciklistu koji je u poslednje dve godine tri puta počinio ovako ozbiljan prekršaj. U skladu sa novim odredbama zakona o bezbednosti saobraćaja, oduzet mu je bicikl, a biciklista je u pritvoru. Naravno, najveći broj biciklista pridržava se propisa i pažljivo vozi.
„Polako vozimo, a i imamo godina. Ja sam 76, to je već dosta godina. Vozimo ivicom puta, ispružimo ruku, vozimo tamo gde je dozvoljeno“ kaže Žužana Roka iz Subotice.
„Biciklom odem do Palića i nazad, i do Kelebije vozim. Te puteve jako volimo jer imamo biciklističku stazu, a gde nema, tamo siđemo, pogledamo naokolo i ako je slobodno, onda idemo“ kaže Marija Tišić iz Subotice.
Električni bicikl su najopasniji, kreću se bez zvuka, pešaci ih često ni ne primete – kaže Slavoljub Belić. Dodaje, među svim učesnicima u saobraćaju postoje oni koji se ne pridržavaju propisa. Ovih dana je, primera radi, na njegove oči jedan vozač džipa prošao kroz dva crvena svetla na semaforu. „Biciklisti predstavljaju veliku opasnost u saobraćaju, nisu osvetljeni, neprimetni su, posebno noću. Ne obraćaju pažnju na znake, kada skreću, ne signaliziraju. Takođe i mnogo pešaka ne poštuje propise, ne prelaze put na pešačkom prelazu, nepažljivi su, opasni.“
Žolt Dudaš, instruktor vožnje smatra da je u Subotici najviše se krši propis zbog nevezivanja sigurnosnog pojasa, posebno na kraćim relacijama. Osim toga mnogo je i onih koji se ne pridržavaju oganičenja brzine u okolini škola. Kaže da će tokom ove sedmice biti i pojačana kontrola pravilne upotrebe dečijih sedišta. „Na dečijem sedištu koje je okrenuto obrnuto dete može da sedi maksimum do svoje treće godine, i da je isključeno vazdušno jastuče. Dete iznad treće godine starosti može da sedi u odgovarajućoj dečijoj stolici. U slučaju da je višlje od 134 centimetra i teže od 15 kilograma nije više potrebno dečije sedište, dovoljno je da sedi na povišenom dodatku“.
Pojačana kontrola saobraćaja traje do 17. marta. Ova akcija se osim u Srbiji odvija i u 30 zemalja članica Mreže saobraćajnih policija Evrope.