Redovi kamiona na srpsko-mađarskoj granici sve veći problem

U nedelju je veći broj kamiona čekao na putu od Subotice ka Kelebiji, a i saobraćaj automobila je postajao sve intenzivniji. U Mađarskoj je subotom od 22 časa do nedelje 22 časa na snazi zabrana saobraćaja za kamione. Tada teretna vozila ne mogu da prelaze ni granicu. Zato se u nedeljno prepodne počinju formirati gužve koje uglavnom traju čak do srede. Prema onoma što šoferi objavljuju na društvenim mrežama, čeka se i po 15 časova na prelazak granice. Šoferi kažu da se i tokom zabrane kretanja za kamione oni puštaju u Mađarsku, ali mnogo sporije i to samo do najbližeg odmorišta. Iskusnije kamiondžije kažu da trenutno Kelebiju dnevno pređe toliko kamiona koliko je pre više decenija prilikom gradnje graničnog prelaza bilo predviđeno da bude na mesečnom nivou.

Vozač Dejan Vasiljević iz Topole iz Šumadije često nosi robu u inostranstvo i kaže da su na Kelebiji već dve godine stalni kilometarski redovi. On kaže da tu nedeljom prepodne ima najmanje kamiona, a red je ipak dug dva i po kilometra. Vasiljević dodaje i da sve više vozača kamiona napušta ovu profesiju zbog stanja na granici jer dok čekaju nemaju gde da održavaju ličnu higijenu, odu na toalet, ostaju bez vode i hrane.

Nedeljom se povećava i saobraćaj putničkih vozila na Kelebiji, kupci sa Buvljaka iz Mađarske idu kućama. Nekima obilazak kamiona pričinjava problem, kažu da ih red kamiona iznenađuje i da je potrebna velika hrabrost da se prođe pored njih te da celo vreme treba paziti da niko ne dolazi iz suprotnog smera.

Pomoćnik načelnika granične policije Danijel Božin kaže da se saobraćaj putničkih vozila uglavnom povećava nedeljom popodne, kako zbog kupaca sa Buvlje pijace, tako i radnika u inostranstvu i da se dešava da se čeka i po sat vremena. On kaže da je dug red kamiona takođe problem te da u koloni za kamione ima kada je tokom nedelje duže čekanje, dva do tri časa, a to ponajviše zbog sporijeg rada mađarskih pograničnih organa jer oni imaju drugačiji način rada.

Predsednik Saveza vojvođanskih Mađara Ištvan Pastor je pre desetak dana vodio razgovore sa mađarskim ministrom inovacija Laslom Palkovičem između ostalog i o pitanju čekanja kamiona na granicama. Ištvan Pastor kaže da se ni u pogledu saobraćaja, mi ekonomskom pogledu, a ni zbog prometa roba ne može smatrati prihvatljivim da redovi budu toliko dugi i da čekanje bude tako dugo. Imajući u vidu bezbednosna pitanja, jer se radi o šengenskoj granici, vlade Srbije i Mađarske zajedno treba da nađu rešenje za kamionske redove – naglasio je Pastor.