Tíz év alatt megnégyszereződött a kerékpárosok száma Újvidéken

Tíz év alatt megnégyszereződött a számuk, amit 40 ezernél is többre becsülnek. Ehhez nagy mértékben hozzájárult az infrastruktúra fejlesztése, valamint számos kerékpáros egyesület tevékenysége, együttműködésük a várossal, és figyelemfelkeltő akciók és előadások is.

Nincs parkolóhely, nincs autóbusz, de szeretnénk gyorsan eljutni egyik pontból a másikba? Van megoldás: pattanjunk kerékpárra! Újvidéket behálózzák a kerékpárutak, így szinte zavartalanul és biztonságosan eljuthatunk a város egyik végéből a másikba.

Kerékpárutak és kerékpársávok - közel 100 kilométernyi hálózat áll a bringások rendelkezésére.

Vladiša Botović: „Úgy gondolom, hogy szépen rendbe van hozva. Minden utcában van kerékpárút, ami nagy előny. Sokkal könnyebb kerékpárral, mint autóval vagy valami hasonlóval közlekedni. Kisebb távokra tökéletes."

Köztudott, hogy a kerékpár nem szennyezi a környezetet, és az egészségünkre is jó hatással van.

Gordana Popović: „Miért jó kerékpározni? Azért, mert előbb odaérünk, mint autóval. Ennek szemtanúja voltam reggel, mert autóval mentem, és 45 percen keresztül jártam a város utcáit. Másrészt ez síkság, egészséges, jól esik, napozunk, az utak pedig kitűnőek."

Egy 2019-es felmérés alapján tíz év alatt Újvidéken 2,5 százalékról közel 10 százalékra emelkedett a kerékpárosok aránya. Például Futakról, Veterniken keresztül most már két keréken is eljutunk a város központjába.

Vladimir Zdravković, az Újvidéki Kerékpáros Kezdeményezés elnöke: „Az elmúlt tíz évben láthatóak a változások és a jelentős befektetések a kerékpáros infrastruktúrába. Ez egyik, mondhatni legfontosabb, hozzánk legközelebb álló befektetés a Futaki utca és út felújítása. A Szabadság híd mellett ez az egyik fő oka az Újvidéki Kerékpáros Kezdeményezés megalakulásának, hogy megvalósuljon a teljes felújítás."

A város alakított egy munkacsoportot is a kerékpáros közlekedés javításáért, amely rendszeresen követi hol van szükség további fejlesztésekre. Idén például tervben van az Újvidék és Piros közötti kerékpárút kiépítése is. A város egyébként az elmúlt két évben a kerékpárvásárlást is támogatta. Három pályázaton 3300 lakos kapott személyenként 10 ezer dinárt erre a célra.