Újraindult a kőolajszállítás a Barátság vezetéken
A kőolajszállítás pár napja technikai akadályok miatt állt le - olvasható a Mol közleményében.
A tájékoztatás szerint a gyors intézkedést az ellátási helyzet tette indokolttá: a Barátság kőolajvezeték déli szakaszán keresztül érkezik a kőolaj Magyarországra, Szlovákiába és Csehországba is, és bár a Mol-nak Magyarországon több hétre elegendő saját tartaléka van, regionális nagyvállalatként a környező országok ellátásbiztonságáért is felelősséget vállal.
A Mol által vásárolt olaj csaknem 70 százalékát teszi ki az Oroszországból érkező energiahordozó, Ukrajna felől naponta 250 ezer hordó orosz kőolaj érkezett a Barátság II. kőolaj vezetéken át a szállítás múlt heti leállásáig. A magyar vállalat ezért szerdán azt közölte, hogy a tranzakció meg is történt, vagyis átutalták az ukrajnai szakasz használatáért járó tranzitdíjat.
Hortay Olivér, energiapolitikai üzletágvezető, Századvég Gazdaságkutató Zrt.: „Az ilyen típusú konfliktusokat, nemzetközi konfliktusokat az energia charta egyezmény szabályozza, ami egyértelműen kimondja, hogy függetlenül az elszámolási, fizetési konfliktusoktól az ellátást mindig biztosítani kell. Az, hogy mégis leálltak a szállítások az azt mutatja, hogy itt egy geopolitikai természetű problémáról, motivációkról van szó, amik túlmutatnak a jogi ügyeken, problémákon.”
