Pang az autópiac Szerbiában (videó)

A szerbiai gépjárművek bejegyzési költségeinek drasztikus emelkedése miatt egyre többen döntenek úgy, hogy megválnak az autójuktól, de a lakosság elszegényedése miatt egyre nehezebben lehet azokat eladni.A legnehezebb a nagy hengerűrtartalmú kocsiknak gazdát találni, mert azok fenntartási költségei az égig nőttek. Büszke nagyteljesítményű autója hangjára Brasnyó Antal, az ismert brácsás. Gyermekkori vágya volt egy terepjáró. Amikor hosszú évek után megvette, alig tudott vele betelni. Évek óta egy kisebb vagyont fizet a bejegyzésre. Most már oda jutott, hogy eladja kedvencét, de nem bánta meg, hogy néhány évig dzsipet vezethetett. „Van benne négykerék-meghajtás, ami télen jó, mert meggátolja, hogy lecsússz az útról. Ha sokat jár az ember földes utakon, akkor a sárban nem akad el. Teljesen más benne ülni, mint a személyautóban, mert magasabb és jobban be lehet látni mindent.” Az utakon ugyan sok az autó, de az emberek egyre jobban szem előtt tartják, hogy milyen erős autót vásárolnak. A műszaki ellenőrzéskor lemérik a járművek teljesítményét és az általuk kibocsátott káros anyagok mennyiségét is. A tulajdonosra kirótt luxusadó akár több átlagfizetést is kitehet éves szinten. „A luxusadó proporcionálisan kategóriák szerint nő. Mondjuk úgy, hogy 2000 köbcentiig tűrhető, de utána őrült sebességgel növekszik. Mondjuk 700-800 dinár a 2000 köbre és 20 000 azon fölül. Ez proporcionálisan nőhet egészen 100 000 dinárig” – magyarázta Kalamica Gábor műszaki ellenőr. httpv://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=_MDpbwJkgm0 Csillag Ottó évek óta foglalkozik gépjárművek bejegyzésével. Azt mondja, végigkövette a szerbiai használtautó-piac felfutását és leépülését is. Véleménye szerint a kevesebb vásárlásnak az is oka, hogy az embereknek nincs pénzük bejegyeztetni a kocsikat. „Egyre kisebbek az emberek bevételei, egyre kevesebbet ér a pénzük. Nagyon nagy megterhelést jelentenek számukra a regisztrációs költségek. Főleg a regisztrációs adó és a biztosításnak az emelkedése, ami 45 százalék. Ez főleg a szegényebb zsebű embereket érinti.” Vannak olyanok is, akik bejegyzetlen autóval vesznek részt a forgalomban. Ennek is legtöbbször a pénztelenség az oka. Egy közúti ellenőrzés során az ilyen visszaélést azonnal észreveszi a rendőr, mivel országos lefedettségű adatbázis áll rendelkezésére a regisztrált járművekről. A szabálytalankodók komoly büntetésre számíthatnak. „Sajnos a statisztika azt mutatja, hogy mind több olyan kocsi van, amely nincs bejegyezve. Mindennap, amikor ellenőrzünk a közutakon, azt látjuk, hogy mindig több ilyen autót állítunk meg. Ilyenkor kizárjuk a forgalomból ezt a kocsit, levesszük a táblát róla, és a bíróságnak írunk egy kihágási jelentést” – közölte Kovács József, a szabadkai közlekedési rendőrség parancsnokhelyettese. A néhány évvel ezelőtt még virágzó szabadkai autópiacon most alig vannak járművek. Akik nagy ritkán megjelennek, azok is csak nézelődnek, alig jön létre üzlet.