Saghmeister sikeresen teljesítette a Dakar-ralit
2017.01.14
06:00
Saghmeister Gábor sikeresen teljesítette a Dakar-ralit, olvasható a verseny hivatalos honlapján. A szabadkai motorversenyző az utolsó 67 kilométeres szakaszon 67.-ként ért célba.
Saghmeister ezzel összesítésben a 72. helyen zárta a világ legnehezebb raliversenyét. A szabadkai sportolónak ez volt a tizedik Dakar-ralija. A romániai Gyenes Emánuel a kiváló eredménynek számító 17., a magyarországi Dési János pedig az 56. helyen zárta a kultikus versenyt.
Előzmény:
A végéhez közeledik a Dakar-rali
Lassan végéhez ér a 2017-es Dakar-rali. A versenyzőknek már csak az utolsó, 64 kilométeres mért szakasz maradt hátra, amely nem kellene, hogy gondot okozzon nekik. Az utolsó előtti szakasszal azonban több versenyzőnek is meggyűlt a baja. Saghmeister Gábor szabadkai ralimotoros jelenleg a 74. helyen áll. Gyenes Emanuel romániai raliversenyzőnek nehezen indult ez a szakasz. Kilazult egy csavar és ezért nem tudta forgatni a kormányt. Gyenes Emanuel, raliversenyző, Románia: „Meg kellett állnom, hogy kiszedjem a csavart, mert nem tudtam forgatni a kormányt. Ott még elveszítettem egy pár másodpercet, vagy egy percet míg azt kiszedtem és utána folytattam.” A Dél-Amerikában zajló Dakar-rali utolsó előtti szakaszát a francia Sébastien Loeb nyerte. Az összetettben továbbra is honfitársa, az előző napon élre álló, tizenkétszeres győztes Stéphane Peterhansel vezet. A szerbiai versenyző, Saghmeister Gábor azt mondta, ilyen mély homokban talán még nem is motorozott. „Sikerült összehozni az egészet, nagyon vártam. Tudtam, hogy 60, 70, 80 kilométeren keresztül ilyen lesz. Felkészítettem magam rá és nem akartam erőltetni, hogy ne merüljek ki. Inkább találtam magamnak egy olyan tempót, amit folyamatosan tudtam magamnak diktálni. A nyolcvanadik kilométer után bekerültünk olyan talajra, ahol jól érzem magam, ha nincs alatta kő.” A Dakar 2017 akkor ér véget, miután a mezőny teljesíti a zárószakaszt. Ezt követi a díjátadó Buenos Airesben. Az utolsó nap a hagyományokhoz híven már csak egy lazább szakaszt jelent, amely csupán a reggeli 64 kilométer, így nagy időkülönbségek nem lesznek. A versenyzők ilyenkor leginkább már csak riválisaik műszaki hibáiban bízhatnak.