Véget ért az 50. Kékszalag
A közlemény szerint a rajthoz álló és a beérkező hajók száma is rekordot döntött, a befutók száma magasabb volt, mint 2017-ben. Ennél több hajó távolsági vitorlásversenyen Európában csak a svájci Bol d'Or Mirabaud-ra nevezett 1990-ben, ahol 684 hajó indult el - tették hozzá.
A csütörtök reggeltől szombat reggelig tartó vitorlásversenyen az indulóknak 48 óra alatt kellett teljesíteniük a Balatonfüred-Balatonkenese-Siófok-Keszthely-Balatonfüred közötti, több mint 150 kilométeres távot. A gyenge szélben zajló versenyt a svájci Rodolphe Gautier vezette és Christophe Peclard kormányozta Safram tette meg a leggyorsabban, 12 óra 40 perc 31 másodperc alatt.
MTI Fotó: Jánossy Gergely
Másodikként a Prevital ért célba - fedélzetén a tizenháromszoros Kékszalag-győztes Litkey Farkassal - 13 óra 1 perc 40 másodperces idővel.
MTI Fotó: Jánossy Gergely
A harmadik a verseny csúcstartója, a magyar fejlesztésű Opel Fifty-Fifty lett Józsa Mártonnal, 13 óra 27 perc 18 másodperces teljesítménnyel.
A legjobb egytestű hajó az Oroszlán Péter vezette Principessa lett, amely több mint 16 és fél óra alatt teljesítette a távot. A leghosszabb ideig versenyző hajó, a Végrehajtó 46 óra és 43 perc alatt ért körbe a Balatonon.
MTI Fotó: Jánossy Gergely
A Kékszalag Európa leghosszabb tókerülő vitorlásversenye, amelyet először 1934-ben rendeztek meg. A Balatonfüredről induló, több mint 150 kilométeres tókerülő verseny teljesítésére a hajósoknak 48 óra áll rendelkezésre. A Kékszalagot tavaly Litkey Farkas a Festipayjel 10 óra 5 perc 17 másodperces idővel nyerte, a verseny abszolút időrekordját a Józsa Márton kormányozta Fifty-Fifty, egy kétárbocos, kéttestű, magyar fejlesztésű hajó tartja, amely 2014-ben 7 óra 13 perc 57 másodperc alatt teljesítette a távot.
