Ugrás a tartalomra

Múzeumban pihen a világ első szuperszonikus utasszállító gépe

2018.12.31
18:11
2024.03.19
08:50
Forrás
RFE/RL
Éppen ötven éve, 1968. december 31.-én volt a próbaútja a Tupoljev Tu-144-es gépnek, amellyel a hangsebességet kísérelték meg elérni a szovjet mérnökök.

Kevesen tudják, de a híres francia-brit gyártású Concorde szuperszonikus repülőgépnek volt szovjet elődje is, amely Concordski névre hallgatott. Éppen ötven éve, 1968. december 31.-én volt a próbaútja a Tupoljev Tu-144-es gépnek, amellyel úgyszintén a hangsebességet kísérelték meg elérni a szovjet mérnökök. Bár a próbaútján ezt a sebességet még nem volt képes elérni, a továbbfejlesztett verziói már igen, habár igencsak zajos volt ezen a repülőgépen utazni.

Kérészéletű volt a polgári légiforgalomban való részvétele: mindössze 55 járat szállított utasokat a Moszkva - Alma-Ata (Almaty) útvonalon 1975 és 1978 között, bár a szovjet Aeroflot légitársaság légiposta- és könnyűteher-fuvarozásra azt követően is használta.

Balesetek is rontották a Tu-144-es szériának statisztikáját: 1973. június 3-án a franciaországi Le Bourget-i légibemutatón, 1978. május 23-án a Moszkva melletti Jegorjevszkben zuhant le egy-egy gép, több halálos áldozatot is követelve.

Ezeket a gépeket végül a nyolcvanas évek végén végleg kivonták a forgalomból. Néhány példánya múzeumi gépként megmaradt az utókornak.

Concorde
Tupoljev
Szuperszonikus
repülőgép

Most

Népszerű

Előmajálisozott Horgos

Az egész napos rendezvényen családok, baráti társaságok, fiatalok és idősek egyaránt jól érezték magukat, mivel számos program közül válogathattak az érdeklődők. A rendezvény célja a közösség összekovácsolása, a barátkozás és a szórakozás.

Mi drágul, mi nem?

Május elsejétől több luxustermék ára változik Szerbiában. Az áramért és a gázért ugyanannyit fogunk fizetni egész évben.