Hamarosan bővítik a horgosi autópálya határátkelőt

Aláírták az erre vonatkozó szerződést a kivitelezővel. A határ ki- és belépő oldalán két-két teherforgalmi és az autóbuszok számára biztosított sáv, egy speciális méretű járművek részére kialakított sáv, valamint 8 sáv a gépkocsi forgalom számára lesz fenntartva. Az illetékesek gördülékenyebb határátlépést várnak a fejlesztéstől.

Évek óta hatalmas gondot okoz a Horgos-Röszke autópálya-határátkelőhelyen tapasztalható szinte mindennapos torlódás. Most a szerb oldalt teljesen felújítják és kibővítik. Az erről szóló szerződést a szerb építésügyi miniszter, a Köztársasági Vagyonkezelési Ügynökség képviselője, és a belgrádi székhelyű Jadran Kft. igazgatója látta el kézjegyével.

A szerződés aláírását követően a kivitelezőnek most egy hónap áll a rendelkezésére, hogy a kivitelezési tervet elkészítse, és ezt követően kezdődhetnek el a konkrét építési és felújítási munkálatok.

A szerbiai határátkelő bővítése magába foglalja a kilépő oldalon a teherforgalmi sávok bővítését plusz két sávval és egy új teherforgalmi terminállal, az átkelőhelyek útburkolatának felújítását, sőt a határellenőrző szervek részére a fülkék cseréjét is.

Lálity Urbán Emese, építésügyi államtitkár: „Január hónap végén, február elején várható az építkezés megkezdése a határátkelőn, ami a teljes forgalom átszervezésével fog járni. Az építkezés, illetve a felújítás vége pedig 19 hónap múlva várható.”

Az elektronikai kijelző rendszereket is felújítják. A határ ki- és belépő oldalán két-két teherforgalmi és autóbuszok számára biztosított sáv, egy speciális méretű járművek részére kialakított sáv, valamint 8 sáv lesz a gépkocsi forgalom számára a jövőben. Az építkezésnek 12 fázisa lesz.

Nikola Malbaša, a belgrádi Jadran Kft. igazgatója: „Az első fázis a tervezés, majd jönnek az építési munkálatok, a mélyépítés, a villanygépészeti munkák, majd pedig a zöldövezetek kialakítása.”

Szerbia és Magyarország között funkcióban lévő kilenc határátkelő közül a Horgos-Röszke autópálya-átkelő a legfrekventáltabb. Évente 6 millió 600 ezer ember kel át, egymillió 300 ezer személyautó megy át mindkét irányban, valamint több mint 300 ezer kamion, és mintegy 30 ezer autóbusz. Pásztor István szerint szükség van a meglévő infrastruktúra karbantartására és felújítására. A gyors áthaladáshoz mindkét fél munkájára szükség van. A Tartományi Képviselőház elnöke szerint a magyar oldalon megvannak a megfelelő műszaki adottságok.

„Fontos volna egyrészről az ügyintézésnek a harmonizálása, másrészről pedig az ügyintézésnek a fölgyorsítása, függetlenül attól, hogy tudom, itt elsősorban a migrációs helyzet és egyéb más okoknál fogva, valamint a schengeni-határ miatt, ami külön eljárást igényel, de ettől függetlenül azt gondolom, hogy ezen a téren is van mit tenni.”

A határátkelő bővítése a befektetési vonzerő növekedését eredményezheti, Szabadka, Magyarkanizsa és az egész Tisza-mente térségében - hangzott el az eseményen.

Tomislav Momirović, építésügyi miniszter: „Bővül a határátkelő, négy új sáv lesz összesen, két új személy-, és két új teherforgalmi sáv lesz. Teljes egészében korszerűsítjük ezt a határátkelőt. Azt várjuk ettől, hogy jelentősen felgyorsul a személy- és áruforgalom, hiszen tudják, a mi politikánk fókuszában az emberek és az árú szabad áramlása áll, és ez most a maximum, amit ebben a pillanatban megtehetünk, hogy gyorsabb legyen a határátlépés ezen az átkelőn.”

Az építésügyi miniszter kiemelte, a szerb kormány és a tartományi vezetés közreműködésének köszönhetően jelentős vasúti és közúti fejlesztések zajlanak Vajdaság-szerte, valamint Szerbia és Magyarország között.

Az eseményt követően Pásztor Istvánnal, a Tartományi Képviselőház elnökével Mészáros György készített interjút.