Megszigorították a gépjárművek műszaki vizsgálatát

Erre azért van szükség, mert Szerbiában az elmúlt években a járműtulajdonosok 70 százaléka meg sem jelent a műszaki ellenőrzésen, 30 százalékuk kocsiját pedig csak felületesen vizsgálták át.

Kopott gumik, rozsdás tartóelem, törött fényszóró és leolvashatatlan rendszámtábla - ezek miatt az autók mától már nem mehetnek át a műszaki vizsgán. A fék- és kormányrendszer kifogástalan állapota ugyanis a jövőben nem lesz elég ahhoz, hogy az autó regisztrációját el lehessen végezni.

Az új rendelkezések bevezetését sokan kétkedve fogadták. „Most még én szerintem olyan idők vannak, hogy pénztelenség, le van szegényedve a nép, nem hiszem, hogy most, ebben a pillanatban végrehajtható lehetne.” - mondja egy polgár.

Szerbiában átlagosan 17 éves járművek futnak az utakon, így nem csoda, hogy a legtöbben attól tartanak, hogy a szigorításokat követően a négy kereket kettőre kell majd cserélni. Tóth Roland, gépjárművezető, Temerin: „Nálunk az a probléma, hogy majmoljuk nyugatot, viszont 10-20-30 éves autókat hajtunk. A feltételek sincsenek megadva.”

Az illetékesek szerint a sikeres műszaki vizsga nem okvetlenül kötődik a jármű korához. Rózsa István, gépjárművezető oktató, Szabadka: „Egy régi autó is lehet jó, tehát lehetnek jók rajta a fékek, az új autón is ugyanúgy elromolhat a fék, tehát azzal is lehet probléma. Itt esetleg a régebbi járműveknél, akik katalizátort szereltek ki a járművekből, azoknak lesz problémája, mert ahogy hallottam, azt szigorúan fogják ellenőrizni.”

A jövőben a káros gázkibocsájtás mértéke mellett vizsgálni fogják a tartóelemek és a lengéscsillapítók rozsdásodásának mértékét és a fényszórók állapotát is, de a gumikopás mértéke sem haladhatja meg a gyárilag előírt határt. A szakemberek szerint azonban lényegbeni változásokról nincs szó, csak a törvény szigorúbb betartatását követelik meg a vizsgáztatóktól. Branislav Zrilić, műszaki ellenőr, Temerin: „Az újdonságok közül a gépjármű-tulajdonosokat csak az érinti, hogy a műszaki vizsga legkevesebb 35 percig fog tartani és az ellenőrnek kötelessége 6-7 képet készíteni, járműtípustól függően. A tulajdonosok szempontjából a legfontosabb rendelkezés arra vonatkozik, hogy ha az autó állapota bármi okból nem felelt meg az előírásoknak, akkor 3 napon belül kötelesek elhárítani a hibát.”

A szigorított műszaki vizsga árértéke 2200-tól 4000 dinárig mozog. A legtöbb helyen 2500 dinárt fizettetnek a szolgáltatásért.