Nyomás nehezedik az autópályán elhelyezett fizetőkapukra
Egész nyáron hallhattunk a szerbiai autópályán megnövekedett forgalomról, a hosszas várakozási időkről a különböző határátkelőkön. Az elmúlt időszakban egyre nagyobb nyomás nehezedett az autópályán elhelyezett fizetőkapukra, és komolyabb torlódások is keletkeztek, akár több órás várakozást előidézve.
A vasárnap délelőtti órákban két kilométeres sor várta a szőregi fizetőkapunál a Belgrád felől érkezőket. Ellenkező irányba nincs ilyen tömeg. Nikolina Arbutina, munkatárs, Szerbia Útjai Közvállalat: „Csak a szőregi fizetőkapunál van némi torlódás, mintegy 20 percet kell várakozni, a többi fizetőkapunál nincs komolyabb fennakadás.” Ugyanezt hallottuk az általunk megkérdezett gépjárművezetőktől is az újvidéki fizetőkapunál.
Az elmúlt két napban a szőregi fizetőkapun 23 ezer gépjármű haladt át napi szinten. Ez 7000-rel több az átlagos napi forgalomnál, ami általában 15 ezer autót jelent. Nikolina Arbutina, munkatárs, Szerbia Útjai Közvállalat: „A forgalom jelenlegi intenzitása Szabadka felé meghaladja a szőregi fizetőkapu teherbírását. A hatból négy fizetőkapu dolgozik párhuzamosan ebben az irányban, ez a lehető legnagyobb kapacitás, egy huszonnégy órában, szünet nélkül dolgoznak.”
A Szerbia Útjai közvállalat illetékese elmondta, a várakozási idő a nap folyamán változik, de ez a nagy nyomás két-három héten belül, a nyári szezon végeztével megszűnik. A jövő év nyaráig tervezik az ópázovai fizetőkapu bővítését, illetve addig a szabadkai fizetőkapu is kiépül, így a szőregi ideiglenes fizetőkapura nem lesz szükség. Ennek köszönhetően jövő nyáron már várhatóan zökkenőmentesebb lesz a közlekedés az autópályán. De hogy miért kell újabb fizetőkapukat építeni a matricarendszer bevezetése helyett, továbbra is kérdés marad.
