Sok újdonságot hoz az új közlekedésbiztonsági törvény

Szigorúbb büntetésekre, nagyobb pénzbírságokra, és számos egyéb változásra számíthatunk, amennyiben elfogadják az említett törvényt. Például engedélyezett lesz majd a záróvonalon való kerülés, illetve gyorshajtás vagy ittas vezetés miatt el is kobozhatják a járművünket.

A gépjárművezetők tudják, milyen bosszantó, amikor hosszú ideig kénytelenek várakozni egy traktor vagy egy aratógép mögött, mivel az épp olyan útszakaszon került elébük, ahol telt vonal tiltja a kerülést. Az új törvénytervezet szerint az ilyen lassan haladó járműket elkerülhetjük majd.

Halápi József, gépjárművezető-oktató, Temerin: „Ezt most az új törvénytervezetben megengedték, hogy nem kell várnunk, hanem bátran kikerülhetjük. De sajnos attól félünk, hogy véletlenül, mint ahogy tudjuk, nálunk a közlekedési kultúra – nem épp magas szinten állunk vele, úgyhogy attól tartunk, hogy lesznek majd visszaélések.”

A visszaélések elsősorban a közlekedési kultúra hiányát jelzik Szerbiában. Ezt a jelenséget a közlekedésbiztonsági szakértők aggasztónak találják. Éppen ezért egyre gyakrabban hallunk a közlekedésbiztonsági nevelés fontosságáról.

Jasmina Milošević, megbízott igazgató, Közlekedésbiztonsági Ügynökség, Szerbia: „A Közlekedésbiztonsági Ügynökség a Belügyminisztériummal együttműködve egész év folyamán igyekszik külön figyelmet szentleni a legkisebbeknek. A korábbi évekhez hasonlóan idén is minden elsősnek ajándékba adjuk a Pažljivko, azaz a figyelmes kisgyerek közlekedési szabályai című könyvet. A korábbi évekhez hasonlóan, a könyv idén is megjelenik kisebbségi nyelveken is.”

Ha útközben csörög a mobiltelefonjuk, akkor ne jelentkezzenek, nyomják ki és álljanak félre, hogyha megtehetik, és úgy intézzék el a telefonbeszélgetést, mert amellett, hogy veszélyeztetik saját maguk, útitársaik biztonságát, valamint mindenki más biztonságát, aki részt vesz a közlekedésben, az új törvény szerint dupla akkora bírságot is fizetnek majd, mint eddig, 10 ezer dinár lesz majd a büntetés.

Nemcsak gépjárművezetés közben, hanem gyalogosan is nagy bajt okozhat a mobiltelefon. Sok gázolásos baleset történik a gyalogos figyelmetlensége miatt, aminek nem ritkán a mobil az oka.

Damir Okanović, elnök, Közlekedésbiztonsági Bizottság, Újvidék: „A mobiltelefonjára bámuló gyalogos problémáját nem oldhatjuk meg csupán büntetésekkel. Oktatásra, nevelésre van szükség, meg hathatós kampányra. További megoldásokat kell keresnünk, hogy megakadályozzuk a halálos baleseteket.”

Az új törvénybe drasztikus intézkedéseket is belefoglalnak. Például akár a járművünket is elkobozhatják.
Halápi József, gépjárművezető-oktató, Temerin: „Két egész ezrelék felett kell hogy elkobozzák a járművet, de van még egy dolog, a gyorshajtókkal szemben is. A gyorshajtókkal szemben, ha lakott területen kilencven km/h-t meghaladja, akkor is elkobozhatják, vagy, ha autóúton 220 km/h feletti sebességgel száguldozunk.”

Szigorúan büntetik majd azt is, ha a 12 évnél fiatalabb gyermek számára nem biztosítunk gyerekülést, amiért 100-120 ezer dináros bírság jár. Ha nem használjuk a biztonsági övet, újabb 10 ezer dinárunk bánja majd. Általánosságban minden közlekedési kihágásért nagyobb pénzösszegű bírság jár majd, mint korábban.