Rekordot döntött a mérővonat Belgrád és Újvidék között
Minden korábbi szerbiai vasúti rekordsebességet megdöntött a Belgrád és Újvidék között közlekedő mérővonat. A német állami vasúttársaságtól kölcsönkapott mérővonat óránkénti 201,5 kilométeres sebességgel is száguldott a két város között a gyorsvasúton. A teszteléseket péntekig végzik. Ha mindent rendben találnak, márciustól a lakosok is utazhatnak majd a Belgrád-Budapest gyorsvasút Belgrádot és Újvidéket összekötő szakaszán.
A mérővonat január közepe óta végzi a teszteléseket a gyorsvasút Belgrádot és Újvidéket összekötő szakaszán. Van, hogy a mérővonat naponta 10-12 különböző szakaszon is végez ellenőrzéséket a két város között. Tesztelik egyebek mellett a vasúti sínek állapotát és az elérhető maximális sebességet. A szerbiai lakosok nagyra értékelik a fejlesztést.
Veljko Pavićević: „Minél gyorsabban megyünk annál jobb. Ez tényleg egy nagy dolog ebben az országban. Szerintem szuper lesz.”
Pantelić Petar: „Nagyon ritkán megyek Újvidékre. Inkább ott mozgok többet ahol élek. De már csak kíváncsiságból is el fogok menni, mert ez a fejlesztés a mi kis államunknak, ami néhány évvel ezelőtt még nagyon szegény volt, hatalmas sikert jelent.”
A tesztelések eddigi eredményei rendkívül biztatóak az illetékesek szerint. A vártnál is nagyobb sikernek számít, hogy a mérővonat óránkénti 201,5 kilométeres sebességgel is száguldott Belgrád és Újvidék között. Nenad Stanisavljević, sajtófelelős, Szerbiai Vasutak: „A mérővonat a gyorsvasút minden paraméterét méri. Egyfelől a felsővezetéket, azután pedig a vasúti pálya geometriáját is, mindent amit újonnan kiépítettek. Méri mindezen elemek kompatibilitását. Figyeli a többi kiépített létesítményt is és végül adnia kell egy végső osztályzatot, hogy készen áll-e a gyorsvasút, márpedig mi biztosak vagyunk abban, hogy olyan osztályzatot ad, hogy a gyorsvasút készen áll a forgalom beindítására.”
A tervek szerint az utasok március 15-től közlekedhetnek majd a gyorsvasúton Belgrád és Újvidék között. Mielőtt azonban ez megtörténne két fontos projektet be kell fejezni Újvidéken. Ezek közül az egyik az új vasúti aluljáró kiépítése a Kiszácsi utcában. Nenad Stanisavljević, sajtófelelős, Szerbiai Vasutak: „Az ellenőrzések néhány hónappal ezelőtt kimutatták hogy a korábbi aluljáró ami ott volt, nem bírja el a 200 kilométeres sebességgel való közlekedést. A régi aluljárót lebontották és a helyén egy új 40 méter hosszú vasúti aluljáró épül. Ez az aluljáró minden paraméter szerint el fogja bírni a gyorsvonatok közlekedését. A másik, folyamatban lévő, megvalósuló projekt pedig az újvidéki vasútállomás felújítása.”
Ami a gyorsvasút további részét illeti, tehát az Újvidéket és a szerb-magyar határt összekötő szakaszt, a munkálatok befejezése 2024 novemberében várható. A gyorsvasút szerbiai szakaszán egyébként, ami összesen több mint 180 kilométert tesz ki 120 objektumot építenek ki és újítanak fel.
