Szükség van a Béreg-Hercegszántó határátkelő bővítésére
Már nemcsak a könnyű, hanem a nehéz teherforgalom is átjuthat itt a határon, ami hozzájárulhat a gazdasági fejlődéshez Zombor és környékének.
A Béreg-Hercegszántó határátkelőhelyet jelenleg csak gépjárművezetők és 3,5 tonna alatti teherszállítók léphetik át. Az Interreg-IPA programban tervben van a határbővítés a nehéz teherforgalom számára. A gazdasági fejlődés mellett ezzel órákat és kilométereket spórolhatnak a teherszállítók.
Jelenleg a Magyarország felé tartó teherautók Kelebia és Horgos felé veszik az irányt, amivel több órás kerülőutat tesznek meg. A határon emellett hosszú sorokkal szembesülnek, a várakozás pedig néha pár napig is eltart. A határátkelő bővítése megoldást jelentene. A tervet pozitívan fogadták a helyi lakosok. Véleményük szerint ezzel új lehetőségek nyílnak számukra.
Bajrami Bajro, Bezdán: „Jó, miért ne lenne jó. Jobban néz ki minden, jobban érzed te is magad. Hiszen valamit bővítenek, dolgoznak valamin és kereskednek.”
Janko Kovačev, Bezdán: „Évek óta beszélnek erről, szerintem biztosan nyitnak majd új munkahelyeket is. És valószínűleg ezzel nekem is jobb lesz.”
Zombor számára nagyon fontos ez a projekt, hiszen a város infrastrukturálisan lemaradt, és a gyorsforgalmi út kiépítése részben ezt helyre tudja majd hozni. Elérhetőbbé válik majd az M6 autópálya, ezzel Magyarország, valamint Nyugat-Európa is.
Pribilla Attila, segédpolgármester, Zombor: „Mivel elzártak voltunk út- és vasúthálózat szempontjából, ezért jóval kevesebb külföldi befektető érdeklődött Zombor és egész Nyugat-Bácska iránt. És a kapcsolatainkat Baja és Bács-Kiskun megyével nem tudtuk gazdaságilag felfejleszteni, pedig a kulturális, sport és minden más téren, az Interreg-IPA pályázatokon nagyon jól szerepelünk együtt, és kimagaslóan jó a kapcsolat a két város között.”
Zombor Bajával való kulturális kapcsolata már több mint 50 éve tart. Ha ez a fejlesztés megvalósul, akkor a gazdasági kapcsolatok is felfejlődhetnek, nemcsak Bajával, hanem Bács-Kiskun megye más városaival is.
