Ugrás a tartalomra

Deli: Az Európai Parlament elvenné az útdíjszabályozást a tagállamoktól

2018.10.25
15:20
2024.03.19
08:42
Forrás
Deli Andor közleménye
A tagállamoknak kell dönteni a személyautókra vonatkozó útdíjak megfizetésének módjáról - emelte ki felszólalásában Deli Andor vajdasági fideszes EP-képviselő Strasbourgban.

„A tagállamoknak kell dönteni a személyautókra vonatkozó útdíjak megfizetésének módjáról, hiszen a tagállami szint a legmegfelelőbb, hogy egyensúlyt teremtsen a gazdasági, környezeti és szociális szempontok között” - emelte ki felszólalásában Deli Andor vajdasági fideszes EP-képviselő az útdíjakról szóló uniós irányelv vitája során Strasbourgban. 

„Az Európai Bizottság az útdíjakról szóló irányelv felülvizsgálata során javaslatot tett arra, hogy a személyautókra vonatkozó időalapú matricákat 2027-től meg kell szüntetni. Az EP közlekedési szakbizottsága ezt támogatta, sőt a kivezetést két évvel előrébb hozta volna. Azonban a Bizottság és a parlamenti jelentéstevő sem vette azt figyelembe, hogy a közép- és kelet-európai országokban más rendszer van használatban, és a nyugati távolságalapú modellt szerették volna kiterjeszteni az egész Unióra. Már a szakbizottsági vita során is elleneztem ezt a hozzáállást és a javaslat ellen szavaztam” - mondta a néppárti képviselő.

„A tervezet értelmében, a régebbi, kevésbé környezetbarát személyautók tulajdonosainak többet kellene fizetniük az úthasználatért. Ezzel kapcsolatban a francia jelentéstevő szintén figyelmen kívül hagyta az Unió egyes tagállamai között fennálló gazdasági különbségeket. A javaslat tehát többszörös útdíjjal büntetné azokat, kiknek anyagi helyzete nem engedi meg a drága környezetkímélőbb személyautó beszerzését. Úgy gondolom, hogy ez súlyosan sérti a szociális méltányoság elvét” - tette hozzá Deli.

„Az autópályadíjaknak kompenzálnia kell az okozott környezeti hatást, de annak eldöntése, hogy ezt milyen intézkedésekkel érik el, például pályadíjjal vagy üzemanyagra kirótt jövedéki adóval, járművekre fizetett éves illetékekkel, tagállami hatáskör kell, hogy maradjon, hiszen ez a legmegfelelőbb mód arra, hogy egyensúlyt teremtsünk a környezetvédelmi, gazdasági és szociális szempontok között”.

„A szavazás során nem sikerült többséget szerezni a személyautók kivételezése mellett, ezért a magyar néppárti delegáció a javaslat ellen szavazott. Ismét bebizonyosodott, hogy a nyugati képviselőket nem érdeklik az EU-ban fennálló különbségek, és a saját véleményüket akarják ráerőltetni az összes tagállamra” - értékelte a szavazás eredményét a fideszes politikus. 

Deli Andor
Európai Parlament
útdíjszabályozás

Kapcsolódó tartalmak

Most

19:32, Frissítve: 20:08

Előmajálisozott Horgos

Az egész napos rendezvényen családok, baráti társaságok, fiatalok és idősek egyaránt jól érezték magukat, mivel számos program közül válogathattak az érdeklődők. A rendezvény célja a közösség összekovácsolása, a barátkozás és a szórakozás.
16:14, Frissítve: 18:59

„Szabadkán megvagyunk!”

A szükséges ezer helyett 1479 aláírást gyűjtött a Vajdasági Magyar Szövetség Szabadkán, a lista indulásához az önkormányzati választásokon - tette közzé közösségi oldalán dr. Pásztor Bálint.

Népszerű

Elhunyt Fehér Márta

Életének 48. évében, rövid, súlyos betegség után elhunyt Fehér Márta, a Hét Nap újságírója. 2017 óta volt tagja a Hét Nap szerkesztőségének, előtte 10 évig a Pannon RTV-ben dolgozott.

Elhelyezték az utolsó sínpárt Szabadka és Újvidék között

Gőzerővel haladnak a Belgrád-Budapest gyorsvasút Szabadka és Újvidék közötti szakaszának építkezési munkálatai. Ma délután Topolyánál lerakták a két vajdasági város között húzódó sínpár utolsó elemét, így a fővonal összekötöttnek tekinthető.