Összeértek az újvidéki Žeželj-hidat alkotó hídelemek - jövőre sétálhatunk is rajta

Heteken át tartó munka és mozgatás után a napokban teljesen összeértek az újvidéki Žeželj-hidat alkotó hídelemek. Igor Mirović, a tartományi kormány elnöke, valamint Zorana Mihajlović építésügyi, közlekedési és infrastruktúra-fejlesztési miniszter ma délelőtt az elsők között sétálhattak át az új Žeželj-hídon.     

Az új Žeželj-híd külsejében a régire emlékeztet, a boltíves konstrukció azonban ezúttal nem betonból, hanem acélból készült. A 4000, illetve 6500 tonnás hídelemek a világon a legnagyobb ilyen jellegű építmények közé tartoznak, amelyeket vízfelületen át szállítottak. Igor Mirović, a tartományi kormány elnöke kiemelte, hogy a siker a kivitelezők és a dolgozók odaadó munkájának, valamint a köztársasági kormány és az Európai Unió támogatásának köszönhető.

Igor Mirović, a tartományi kormány elnöke: „Áthidaltuk a Dunát. Összekötöttük az újvidéki és a péterváradi, illetve a bácskai és a szerémségi oldalt. Mit is mondhatnék azon kívül, hogy köszönöm. Önök a legjobbak, remek munkát végeztek. Nagy nap ez Újvidék, Vajdaság és egész Szerbia számára.”

A régi Žeželj-híd 18 évvel ezelőtt, a NATO-bombázások idején semmisült meg. A helyszínen egy évvel később egy ideiglenes vasúti hidat állítottak fel, a régi híd újjáépítését pedig 2012-ben kezdték.

Hátra maradt még a bekötőutak kiépítésének befejezése, valamint a gépjárművek számára kialakított két sáv aszfaltozása is, amit az időjárási viszonyokra való tekintettel csak tavasszal tudnak elvégezni. A vasúti vágányok kiépítését a jelenlegi tervek szerint február végéig fejezik be. Kern Imre, építésügyi, közlekedési és infrastruktúrafejlesztési államtitkár: „A vasúti szerkezet úgy van tervezve, hogy 160 km/h maximális sebességgel közlekedhetnek a vonatok. Ahhoz képest, hogy az ideiglenes hídon 20 km/h sebességgel közlekednek, és igaz, hogy ez egy rövid táv, de mégis sokkal gyorsabb lesz a közlekedés. Továbbá itt két vágány lesz, nem pedig egy, mint a régi hídon.”

Az Európai Unió 34 millió euróval támogatta az új Žeželj-híd építését. Sem Fabrizi, az Európai Unió szerbiai küldöttségének vezetője: „Ez a projekt Szerbia közlekedéspolitikájának részét képezi, ami egyben Szerbia uniós csatlakozásának is a feltétele.”

Az új híd hossza a feljárókkal együtt 474 méter lesz. Két vasúti sínpár húzódik rajta, a gépjárművezetők két sávon közlekedhetnek majd itt, sőt két gyalogjárdával és két kerékpárúttal is rendelkezik. Zorana Mihajlović, építésügyi, közlekedési és infrastruktúra-fejlesztési miniszter: „Ami a vasúti forgalmat illeti, ezen a hídon hamarosan 150 km/h-nál is nagyobb sebességgel haladhatnak majd a vonatok. A híd az egyik legfontosabb része ennek a közlekedési folyosónak. Emellett a Belgrád–Budapest gyorsvasút korszerűsítése is a projekt része, ezen 200 km/h-ás átlagsebességgel is haladhatnak majd a vonatok.”

Februárban adhatják át a hidat a vasúti, azután pedig a közúti forgalomnak.