Ijesztően alacsony szinten van a közlekedési kultúra Szerbiában
Most újabb fokozott közúti ellenőrzés kezdődött, ezúttal a teherautósokat és a buszsofőröket ellenőrzik.
A gyorshajtás a leggyakoribb vétség a közutakon. A hosszú hétvége alatt kiszabott 12.700 bírság több mint a fele a sebességkorlát túllépésére vonatkozott. Az egyik legsúlyosabb szabálysértő 198-cal száguldozott Szabadka környékén, ott, ahol 80 lett volna a megengedett.
Szilveszter Szabó: „Sokan figyelmetlenek. Az öveket nem kapcsolják be. Meg telefonálnak, főleg itt a városban. Úgyhogy helyeslem, sőt még inkább többször is kéne, hogy legyen.”
Bár a gyorshajtás a balesetek legfőbb okozója a közutakon, a halálos kimenetelű balesetek esetében nem elhanyagolható a biztonsági öv nem megfelelő használata sem, mivel sok esetben ez nagyban hozzájárul a tragikus végkimenetelhez.
Király Horti Edit: „Én vigyázok. Állandóan bekötöm magam, gyereket ülésbe ültetem. Figyelmesen hajtok, amennyire csak lehet, de itt Szabadkán nagyon figyelmetlenek és erőszakosak a vezetők.”
Az ittas vezetés is gyakori jelenség Szerbiában. A hétvége alatt 632 embernek osztottak ki bírságot emiatt. A legsúlyosabb esetben 3,39 ezrelék volt egy sofőr véralkoholszintje Leskovac környékén.
Aleksandar Radenković, a közlekedési rendőrség illetékese: „Nem lehetünk elégedettek. Az idei év kezdete óta 63 halálos eset volt a közutakon. Ez kilenccel több, mint az előző év ezen időszakában. Ami a sérültek számát illeti, ugyanúgy 1600 körül van, mint tavaly. Amit észrevettünk, és legnagyobb hatással van az ilyen statisztikákra, hogy sok sofőr és utas nem használja a biztonsági övet, ami még mindig egy nagy probléma nálunk. És természetesen, ahogy már mondtuk, a gyorshajtás és a nem megfelelő sebesség továbbra is az első számú tényező a legsúlyosabb balesetek esetében.”
Rózsa István, gépjárművezető-oktató szerint a Balkán egészére jellemzőek a lazább, kevésbé szabálytisztelő vezetési szokások. Feltehetően az emberek mentalitásából ered mindez: „Legjobb lenne úgy közlekedni, hogy egymásra figyeljünk. A közlekedők ne ellenfélnek tartsák egymást, hanem mint egy társasjáték, egymásra kell figyelni, hogy mit csinál a másik. Sőt, mindig egy-két lépéssel előre figyelni, hogy lássuk a másikat, hogy mi a szándéka.”
A továbbiakban egyébként a ROADPOL 30 országra kiterjedő nemzetközi akciót szervezett, ami Szerbiát február 19. és 25. között érinti. Ebben az időszakban a fokozott közúti ellenőrzéseken leginkább autóbusz- és a tehergépjármű sofőröket fogják ellenőrizni.