Megszigorodott a gépkocsik műszaki vizsgája
A műszaki vizsgáért átlagosan 1500 dinárral kell többet fizetni mint korábban. Mutatjuk a legfontosabb részleteket.
Fényképek készülnek a műszaki vizsgára érkezett autóról. Talán ez az az újdonság, amiről a legtöbb autótulajdonos már értesült. Emellett azonban még sok mindenre kell ügyelni. Az autó például nem lehet piszkos, ugyanis akkor nem végzik el a műszaki vizsgát. A piszok és a sár ugyanis eltakarhatja az esetleges korróziót. A rozsdásodásnál fontos megemlíteni, hogy a felszíni apróbb szépséghibák nem jelentenek gondot, a mélyebb korróziót azonban ki kell javítani. Amennyiben az autó ablakain utólag felragasztott sötétítő fólia található, a gépjármű csak akkor mehet át a vizsgán, ha az úgynevezett tuningolás korábban atesztálva lett, vagyis műbizonylattal rendelkezik. A műszaki vizsga minimális időtartamát is szabályozták. A személyautóknál ez 30, a 3,5 tonnánál könnyebb tehergépkocsik esetében pedig 35 perc. Az új rendszer valamelyest drágította is a műszaki vizsgákat.
Pfeiffer Roland, műszaki vizsgáztató, Szabadka: „Átlagosan 1500 dinárral drágább, mint eddig. Különösebb változások az ellenőrzés tekintetében nincsenek, maradt minden. Tehát normális, hogy a fékrendszerek jók kell, hogy legyenek. Azonban, akiknek van vontatóhorogjuk, az muszáj, hogy gyári legyen, és rajta kell, hogy legyen a vontatóhorgon nyomtatva az autó vázszáma, illetve a márkája. Amennyiben ezek nincsenek, például az eurokukák, amit sokan használnak, azokat atesztálni kell, vagy le kell, hogy szereljék, mert az a műszaki vizsgán nem fog átmenni.”
Az általunk megkérdezett gépkocsi-tulajdonos szerint a szigorítás szükségszerű volt, hiszen az utakon több olyan autó is közlekedik, amelyek valószínűleg nem mennének át a műszaki vizsgán. Az ezzel járó drágulásnak azonban egyik sofőr sem örül.
Terhes Tivadar: „A biztonság szempontjából fontos, ugyanis jó, ha az utakon nincsenek olyan autók, amelyek nem forgalomba valók. Abból a szempontból kellett ez. Valószínűleg a nagy dzsipekre nincs kihatással ez, de a szegény emberek zsebére igen.”
A gépjárművek műszaki vizsgáját végző műhelyben elmondták, hogy a július elején életbe lépett szigorítások óta 10-ből 3 autó elbukik. A leggyakrabban előforduló hibák az autó fék- és kipufogórendszerében jelentkeznek.
Amennyiben a gépjármű valamilyen okból elbukik a műszaki vizsgán, akkor azt a hibát a tulajdonosnak orvosolnia kell. Amennyiben ez 72 órán belül sikerül, akkor az újabb műszaki vizsgát térítésmentesen elvégzik, azonban ha ezt az időtartamot túllépi, akkor ismét ki kell fizetni a műszaki vizsga költségeit, amely Szerbiában 2500 és 4000 dinár között mozog.
